Voiture avec chauffeur au Japon : ¥7,000/h — journées (2026)
Qu'est-ce qu'une voiture avec chauffeur ?
Le service de voiture avec chauffeur met à votre disposition un véhicule privé et un chauffeur professionnel pour un nombre d'heures défini. Contrairement à un transfert point à point de A à B, la location à la journée vous permet de concevoir la journée entière. Visitez des temples le matin, arrêtez-vous où vous voulez pour déjeuner, roulez vers un lac l'après-midi, et rentrez à l'hôtel quand vous avez terminé. Vous fixez le rythme — le chauffeur s'occupe du reste.
C'est la façon la plus populaire pour les visiteurs internationaux d'explorer les zones hors du centre de Tokyo et d'Osaka, où les trains sont peu fréquents et les horaires de bus ne s'alignent pas avec les plans touristiques.
Tarifs
La tarification est simple : un tarif horaire avec minimum 5 heures. Chaque heure comprend 40 km de conduite.
| Zone | Alphard (4 pax, 4 val.) | HiAce (9 pax, 9 val.) | Minimum |
|---|---|---|---|
| Tokyo | ¥7,000/h | ¥8,000/h | 5 heures |
| Osaka | ¥7,000/h | ¥8,000/h | 5 heures |
| Kyoto | ¥8,000/h | ¥9,000/h | 5 heures |
Inclus
- 40 km par heure de conduite
- Frais de stationnement à chaque arrêt
- Péages locaux (routes ordinaires)
- Chauffeur professionnel pour toute la durée
Non inclus
- Péages d'autoroute — facturés à part au coût réel. Par exemple, Tokyo–Hakone par la Tomei Expressway : environ ¥3,000–4,000 par trajet
- Heures supplémentaires — au-delà des heures réservées, facturées à 120 % du tarif horaire
- Supplément nuitée — si le voyage nécessite une nuit (ex. location 2 jours), un supplément de ¥10,000/nuit couvre l'hébergement du chauffeur
La flexibilité en pratique
Un des plus grands atouts de la location à la journée : vous pouvez changer d'avis. Vu un atelier de poterie au bord de la route ? On s'arrête. Les enfants se sont endormis et vous voulez sauter le prochain temple ? Aucun souci. Tant que vous restez dans les heures réservées et l'allocation de 40 km/heure, l'itinéraire vous appartient entièrement.
Votre chauffeur connaît les routes et peut suggérer des ajustements d'horaire. Si un itinéraire paraît encombré, il recommandera une alternative pour ne pas perdre de temps dans les embouteillages.
Itinéraires suggérés
Voici nos itinéraires de location les plus populaires. Tous les prix sont basés sur l'Alphard (tarif Tokyo/Osaka). Vous pouvez personnaliser ou créer le vôtre de zéro.
1. Tokyo → excursion à Hakone (~8 heures, dès ¥56,000)
Sources chaudes, vallées volcaniques et vues sur le lac avec le Mt. Fuji au loin. Une journée type couvre Owakudani (œufs noirs célèbres), une croisière sur le lac Ashi et un bain dans un onsen avant le retour. En voiture, vous évitez les tracas du Hakone Loop bus et visitez dans l'ordre de votre choix.
Arrivée depuis l'aéroport ? Voir : Haneda → Hakone transfert.
2. Tokyo → Mt. Fuji et Kawaguchiko (~8 heures, dès ¥56,000)
La montagne emblématique du Japon de près. Roulez jusqu'aux Cinq Lacs du Fuji, arrêtez-vous à la pagode Chureito pour la photo classique avec la pagode et le Mt. Fuji, explorez boutiques et musées au bord du lac Kawaguchiko. Les points de vue autour du Fuji sont très espacés — la voiture est la seule façon pratique d'en enchaîner plusieurs en une journée.
Itinéraire associé : Haneda → Mt. Fuji transfert.
3. Tokyo → Kamakura et Enoshima (~6 heures, dès ¥42,000)
Le Grand Bouddha, des temples en bord de mer et une île au charme certain. Les attractions de Kamakura sont dispersées sur des collines et dans d'étroites vallées. Visitez le temple Hasedera, le sanctuaire Tsurugaoka Hachimangu, le Grand Bouddha de Kotoku-in, puis traversez le pont vers Enoshima pour des fruits de mer frais et des vues panoramiques sur l'océan. Une excursion plus courte mais très dense.
4. Circuit des temples de Kyoto (~8 heures, dès ¥64,000)
Les mille torii vermillons de Fushimi Inari, le pavillon doré du Kinkakuji, la forêt de bambous d'Arashiyama. Les grands sites de Kyoto sont dispersés — se déplacer en bus implique de longues attentes et des trajets bondés. Une voiture avec chauffeur vous permet d'enchaîner les trois, plus un déjeuner tranquille à Gion, ce qui est presque impossible à faire efficacement en transports publics.
5. Nara + Kyoto en une journée (~8 heures, dès ¥64,000)
L'ancienne capitale et les cerfs amicaux. Commencez à Nara avec le temple Todaiji (qui abrite le plus grand bouddha en bronze du Japon) et une promenade dans le parc de Nara où des centaines de cerfs se prosternent librement. Puis route vers Kyoto et visite de Fushimi Inari au retour. La voiture économise 2 heures ou plus de correspondances en train.
Véhicules
| Véhicule | Passagers | Bagages | Idéal pour |
|---|---|---|---|
| Toyota Alphard | Jusqu'à 4 | 4 grandes valises | Couples, petites familles, affaires |
| Toyota HiAce Grand Cabin | Jusqu'à 9 | 9 grandes valises | Grandes familles, groupes, bagages lourds |
Les deux véhicules sont non-fumeurs, climatisés et équipés de ports de charge pour téléphone.
Règles et politiques
- Pas d'animaux dans le véhicule
- Interdiction de fumer à l'intérieur ou à proximité du véhicule
- Pas de nourriture — eau et boissons en bouteille scellée acceptées
- Heures supplémentaires : 120 % du tarif horaire, par tranche de 30 minutes
- Nuitée : supplément de ¥10,000 par nuit lorsque la location s'étend au-delà d'un jour
- Limite de distance : 40 km par heure inclus. Toute distance excédentaire peut être facturée à part
Comment réserver avec RydAgent
- Dites-nous votre plan — « location 8 heures depuis Tokyo, visite de Hakone » ou « journée complète Kyoto, 4 personnes ». Pas besoin d'un itinéraire détaillé — une idée grossière suffit
- Recevez votre prix — tarif horaire fixe × nombre d'heures, affiché instantanément
- Confirmez et payez — carte, Apple Pay, Google Pay, ou espèces au chauffeur
- Le chauffeur vous contacte — généralement la veille, pour confirmer le lieu de prise en charge et discuter de la route
Le jour J, votre chauffeur vous retrouve à l'hôtel ou à toute adresse indiquée. De là, la journée est à vous.
Location à la journée vs. transfert : que vous faut-il ?
| Location | Transfert | |
|---|---|---|
| Objectif | Tourisme, plusieurs arrêts, flexible | A à B (aéroport, hôtel, gare) |
| Tarification | Tarif horaire | Prix fixe d'itinéraire |
| Péages d'autoroute | À part (coût réel) | Inclus |
| Itinéraire | Vous décidez, modifiable en temps réel | Itinéraire fixe |
| Minimum | 5 heures | Aucun |
FAQ
Puis-je changer de destinations pendant la journée ?
Oui, c'est tout l'intérêt. Tant que vous restez dans les heures réservées et l'allocation de 40 km/heure, vous pouvez ajuster l'itinéraire en temps réel. Dites-le simplement au chauffeur.
Que se passe-t-il si nous dépassons le temps ?
Le dépassement est facturé à 120 % du tarif horaire, par tranche de 30 minutes. Votre chauffeur vous préviendra à l'approche de la fin du temps réservé pour éviter les surprises.
Les péages d'autoroute sont-ils chers ?
Cela dépend de l'itinéraire. Tokyo–Hakone coûte environ ¥3,000–4,000 par trajet. Tokyo–Kawaguchiko, similaire. Votre chauffeur peut estimer les péages avant le départ.
Puis-je faire une location avec nuitée ?
Oui. Ajoutez ¥10,000 par nuit pour couvrir l'hébergement du chauffeur. Les locations de plusieurs jours sont populaires pour combiner Hakone, Mt. Fuji et la péninsule d'Izu.
Et s'il pleut ?
Les locations se déroulent par tous les temps. Une journée en voiture est l'une des meilleures façons de gérer la pluie — vous restez au sec entre les arrêts et le chauffeur vous dépose à l'entrée de chaque site.
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