니가타 공항(KIJ, ICAO RJSN)은 니가타의 공항이며, 니가타역에서 도로로 약 11km 거리에 있습니다. 서울, 상하이, 타이베이는 정기 국제 노선이고 하얼빈 계절편이 있습니다. 모든 항공편이 하나의 터미널을 사용합니다. 도착 로비, 안내 데스크, 렌터카 카운터, 사물함은 1층, 국내선 게이트는 2층, 레스토랑과 면세점은 3층에 있습니다. 철도 연결은 없으며 니가타역까지 니가타 고쓰 직행 리무진 버스는 ¥470, 약 25분이 소요됩니다. RydAgent 고정 요금 트랜스퍼는 니가타역, 사도 기센 터미널, 츠키오카 온천, 야히코 신사까지 운행합니다. 아직 이곳에는 운전기사 기지가 없고, 가장 가까운 곳은 센다이이므로 각 고정 요금에는 운전기사 이동 비용이 포함됩니다. 1~2명이라면 버스가 더 합리적이며 아래 비교표에도 그렇게 명시되어 있습니다.
공항 공식 페이지: 니가타 공항 공식 사이트 · 층별 안내도 · 공항 정보 확인 2026-09-06
KIJ / RJSN · 니가타
야히코 신사 · 쓰키오카 온천 · 니가타역 (각각 정액 요금)
¥112,000 (~₩1,066,667)부터 · 통행료·주차·세금 포함
90분 (실제 착륙 시각부터 계산)
기사가 도착 로비에서 이름 보드를 들고 기다립니다
알파드 (최대 4명＋캐리어 4개) · 하이에이스 (최대 9명＋캐리어 9개)
아래 요금은 모두 1인당이 아닌 차량 1대 기준이며, 고속도로 통행료·공항 주차·연료·세금·네임보드 미팅이 포함되어 있습니다. 알파드는 최대 4명＋대형 캐리어 4개, 하이에이스는 최대 9명＋대형 캐리어 9개. 심야·공휴일에도 동일한 고정 요금입니다.
| 니가타 공항에서 | 거리 | 소요 시간 | 알파드 (최대 4명) | 하이에이스 (최대 9명) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 니가타역 | 9–11 km | ~25 min | ¥120,000 (~₩1,142,857) | ¥130,000 (~₩1,238,095) | 상세 보기 |
| 사도기센 터미널 | 9–11 km | ~45 min | ¥120,000 (~₩1,142,857) | ¥130,000 (~₩1,238,095) | 상세 보기 |
| 쓰키오카 온천 | 21–25 km | ~35 min | ¥112,000 (~₩1,066,667) | ¥122,000 (~₩1,161,905) | 상세 보기 |
| 야히코 신사 | 47–55 km | ~60 min | ¥140,000 (~₩1,333,333) | ¥146,000 (~₩1,390,476) | 상세 보기 |
요금 확인 2026년 8월 · 통행료·미팅 서비스·세금 포함 · 그 외 주소도 예약 페이지에서 바로 요금 확인이 가능합니다.
모든 항공편이 하나의 터미널을 사용합니다. 도착 로비, 안내 데스크, 렌터카 카운터, 사물함은 1층, 국내선 게이트는 2층, 레스토랑과 면세점은 3층에 있습니다.
기본적으로 운전기사는 이름이 적힌 팻말을 들고 도착 홀에서 기다립니다. 짐을 찾고 세관을 통과해 나오면 이름 팻말이 가장 먼저 보입니다. 공항 사정상 이름표를 사용할 수 없는 경우(예: 피크 시간대 주차 제한)에는 기사가 예약 페이지 채팅으로 사진과 정확한 위치를 보내드리므로 헤매실 일이 없습니다. 니가타 공항에서는 운전기사가 도착 로비에서 기다렸다가 차량까지 안내합니다. 니가타 공항에는 철도 연결이 없으므로 도착 홀에서 이용할 수 있는 교통수단은 공항 버스, 승차장 택시, 또는 예약한 차량입니다.
니가타 공항에서 니가타역까지 9–11km 구간의 현실적인 이동 수단을 비교했습니다. 전철·버스 요금은 1인 기준, 택시는 미터 요금 범위, RydAgent는 차량 1대 고정 요금입니다. 수하물·심야 도착 처리를 포함한 자세한 내용은 니가타 공항 → 니가타 역 루트 페이지를 참고하세요.
| 수단 | 요금 | 시간 | 환승 | 수하물 | 도어 투 도어 |
|---|---|---|---|---|---|
| 고속버스 | 1인당 ¥470 | 약 25분 | 0 | 트렁크에 보관 | 아니오 |
| 택시 / Uber Taxi (미터기 요금) | ¥5,000 + 통행료 | 약 25분 | 0 | 세단 — 4인승, 1–2개 수하물 | 예 |
| RydAgent · 알파드 (최대 4명) | ¥120,000 모든 비용 포함 (÷4 ≈ ¥30,000) | 약 25분 | 0 | 4개의 대형 캐리어를 적재해 드립니다 | 예 |
| RydAgent · 하이에이스 (최대 9명) | ¥130,000 전부 포함 (÷9 ≈ ¥14,444) | 약 25분 | 0 | 승객 최대 9명, 대형 케이스 9개 | 예 |
니가타 공항에는 기차가 없습니다. 마지막 공항 버스가 운행을 끝낸 뒤에는 승차장에서 미터 택시를 타는 것이 차선책입니다. 항공편에 맞춰 예약한 차량은 그런 고민을 피하게 해 줍니다. 시간과 관계없이 동일한 고정 요금이며, 운전기사는 실제 착륙 시간부터 90분간 무료로 대기합니다.
고속도로 통행료, 공항 주차료, 유류비, 세금이 모두 가격에 포함됩니다. 미터기 요금도, 심야 할증도 없으며, 팁도 기대하지 않습니다.
항공편 번호를 추적하며, 90분간의 무료 대기는 실제 착륙 시점부터 계산됩니다 — 지연이 발생하면 시계가 함께 움직이므로 대기 시간을 잠식하지 않습니다.
여정 전과 여정 중 언제든 영어로 연락하실 수 있으며, AI 또는 실제 담당자가 즉시 응답합니다. 예약 페이지에서는 기사가 배정되면 기사 이름·차종·번호판이 표시되고, 기사가 출발하면 보통 실시간 위치도 확인할 수 있습니다.
기사가 나타나지 않으면 요금을 환불하고, 실제 이용한 대체 이동 수단 비용을 부담하며, 추가로 ¥10,000을 지급합니다. 먼저 연락드리므로 직접 요청하실 필요가 없습니다.
일본에서 요금을 받고 승객을 태울 수 있는 것은 여객운송 허가를 받은 영업용 차량(녹색 번호판)과 승객 운송용 직업 운전면허를 가진 기사뿐입니다. RydAgent의 모든 운행은 협력사가 맡는 경우를 포함해 이 두 가지를 모두 갖추고 있으며, 영업용 여객 보험에 가입되어 있습니다. 요금을 받는 흰색 번호판 자가용은 불법이며, 저희는 절대 이용하지 않습니다.
Google 평점 5.0/5 (리뷰 102개 모두 별 5개). Google
니가타 공항 → 4개 목적지, 모두 고정 요금. 다른 주소는 예약 페이지에서 바로 요금 확인.
픽업 시각은 출발 항공편에서 역산해 교통 여유를 두고 정한 뒤 고객과 확인합니다.
기내 반입 수하물만 있고 역 근처 호텔에 묵는 1~2명이라면 공항 버스(¥470, 약 25분)가 더 합리적입니다. 고정 요금 차량 ¥120,000(최대 4명) 또는 HiAce ¥130,000(최대 9명)는 캐리어를 가지고 이동하는 3명 이상, 역에서 떨어진 호텔, 또는 이 페이지에 나온 목적지 중 버스가 다니지 않는 곳으로 갈 때 적합합니다. 니가타역까지 도어 투 도어로 약 25분이 소요됩니다.
저희가 아직 해당 지역에 운전기사 거점을 두지 않았기 때문입니다 — 가장 가까운 곳은 센다이입니다 — 그리고 고정 요금에는 픽업을 위한 차량 이동 비용이 포함되어 있습니다. 저희는 그 비용을 추가 요금에 숨기기보다는 명확히 보여드리고자 합니다. 가격은 지역 내 인력이 추가됨에 따라 재검토되며, 모든 KIJ 노선 페이지의 비교표에는 공항 버스와 미터기 택시 요금이 저희 요금과 함께 표시되어 직접 비교하실 수 있습니다.
아니요. 니가타 공항에는 철도 연결이 없습니다. 니가타역으로 가는 Niigata Kotsu 직행 리무진 버스는 ¥470, 약 25분입니다. 자동차는 도착 로비에서 그룹을 호텔이나 버스 노선 너머의 목적지까지 바로 데려다 줍니다.
네 — Niigata Port에 있는 Sado Kisen 터미널은 역과는 별도의 장소이며, 공항에서 출발하는 자체 고정 요금 노선이 있습니다. 예약하신 배편을 알려주시면, 그에 맞춰 픽업을 계획하겠습니다. 차량 자체는 건너지 않습니다.
서울, 상하이, 타이베이는 정기 국제 노선이며, 하얼빈은 계절 편명으로 운항됩니다. (2026년 9월에 공항 웹사이트에서 확인함; 일정은 계절에 따라 변경될 수 있음.) 모두 국내선과 동일한 터미널에 도착합니다.
아니요. 공항 택시는 미터기를 쓰며, 현장의 택시 승강장에서 바로 잡아 타는 것입니다. 반면 니가타 공항 프라이빗 트랜스퍼는 모든 요금이 포함된 고정 가격으로 사전 예약하는 차량이며, 지정된 기사가 항공편을 추적한 후 도착 출구에서 이름이 적힌 픽업 보드를 들고 기다립니다. 공항까지 거리가 긴 노선에서는 고정 요금이 보통 미터 요금과 비슷하거나 더 낮습니다. 아주 짧은 노선에서는 1인이 택시를 이용하는 편이 더 저렴할 수 있습니다. 각 KIJ 노선 페이지에 있는 비교 표는 실제 요금을 바탕으로 두 방법을 모두 보여줍니다.
기본적으로 기사는 도착 홀에서 이름이 적힌 이름표를 들고 대기합니다. 짐을 찾고, 세관을 통과한 후 걸어 나오면 이름표를 가장 먼저 찾으시면 됩니다. 공항 사정상 이름표를 사용할 수 없는 경우(예: 피크 시간대 주차 제한)에는 기사가 예약 페이지 채팅으로 사진과 정확한 위치를 보내드리므로 헤매실 일이 없습니다.
여러분을 위해 변경되는 것은 없습니다. 항공편 번호를 추적하고 있으며, 니가타 공항에서의 무료 대기 시간은 항공기가 실제로 착륙한 순간부터 90분입니다. 지연은 단지 대기 시간의 시작을 늦출 뿐입니다. 90분을 초과하면 대기 시간은 15분 단위로 청구됩니다 (Alphard 시간당 ¥6,000, HiAce 시간당 ¥8,000). 기사는 여러분에게 알리지 않고 떠나지 않습니다.
도착 항공편이 항공사에 의해 취소된 경우, 새 항공편으로 무료 재예약(무료 대기는 새 착륙 시간부터 다시 시작) 또는 전액 환불 중 선택하실 수 있습니다. 이 규정은 픽업 24시간 전에도 적용됩니다. 취소는 귀하의 잘못이 아니므로 취소로 간주하지 않습니다.
니가타 공항 픽업은 픽업 전날 일본 시간 20:00까지 온라인으로 예약할 수 있으며, 고정 요금 노선은 즉시 확인됩니다. 당일 픽업의 경우 WhatsApp으로 메시지를 보내주시면 차량 배차가 가능한지 확인해 드리며, 보장되지는 않습니다. 성수기(벚꽃, 골든위크, 오봉, 연말)에는 하이에이스(최대 9명 승객)가 아직 예약 가능하도록 며칠 전에 예약하세요.
예. 니가타 공항 송영 요금은 표시된 가격이 실제 지불 금액입니다: 고속도로 통행료, 공항 주차료, 연료비 및 세금이 모두 포함되어 있으며, 팁은 주실 필요가 없습니다. 심야 할증료도 없습니다 — 오전 1시 픽업과 오후 1시 픽업의 비용은 동일합니다.
네 — 좌석당 ¥2,000이며, 픽업 전에 설치됩니다. 예약 시 아이들의 연령을 알려주시면 알맞은 유형을 설치해 드립니다.
토요타 하이에이스: 차량 1대로 승객 9명과 대형 캐리어 9개, 단일 고정 요금. 알파드는 대형 캐리어 4개와 함께 최대 승객 4명까지 탑승할 수 있습니다. 승객이 더 적으면 빈 좌석에도 짐을 실을 수 있습니다(승객 수 + 대형 캐리어 합계 알파드 8, 하이에이스 18까지). 니가타 공항의 모든 노선 페이지에서 두 차량 모두 요금과 함께 표시됩니다.
네. 표시된 가격이 지불하실 전액입니다 — 통행료·주차비·유류비·세금이 모두 포함되며, 도착 로비 네임보드 미팅도 기본 제공됩니다. 무료 대기는 실제 착륙 후 90분입니다. 팁은 필요 없습니다. 추가 요금은 카시트나 무료 대기 초과 등 직접 선택하신 옵션뿐입니다. 무료 대기를 넘긴 시간은 알파드 시간당 ¥6,000, 하이에이스 시간당 ¥8,000(15분 단위)이며, 무료 시간이 끝나도 기사는 떠나지 않고 다음 예약이 있으면 다른 기사에게 재배정해 계속 기다립니다. 유일한 예외는 전날과 당일 모든 연락 수단으로 답이 없고 실제 착륙 후 90분 무료 대기가 끝난 경우로, 이때는 기사가 떠날 수 있습니다. 자세한 안내: https://rydagent.com/ko/blog/japan-private-transfer-whats-included
출발까지 48시간 이내인 경우에만 예약 시 결제합니다. 48시간 이상 남은 예약은 '지금 예약, 나중에 결제'를 선택할 수 있습니다: 오늘 결제 금액은 ¥0이며 카드 확인만 진행하고, 픽업 48시간 전에 자동 결제됩니다. 픽업 24시간 전까지는 전액 환불로 무료 취소할 수 있습니다.
¥112,000 (~₩1,066,667)부터 · 8 개 노선
