고마쓰 공항(KMQ, ICAO RJNK)은 가나자와의 공항이며, 가나자와 역에서 도로로 약 36km 떨어져 있습니다. 서울(대한항공, 매일), 타이베이(에바 항공 매일 및 타이거에어 타이완), 홍콩(HK Express) 노선이 운항하며, 상하이 노선은 2026년 10월 말까지 운행이 중단됩니다. 모든 항공편이 하나의 터미널을 사용하며, 국내선과 국제선 수하물 수취홀이 모두 1층 도착 로비로 연결되고, 안내 데스크도 1층에 있습니다. 철도 연결은 없으며, 가나자와 역행 호쿠테츠 리무진 버스는 ¥1,400(2026년 8월 1일부터), 약 40분, 하루 12회 이상 운행합니다. RydAgent 고정 요금 픽업은 가나자와 역, 시라카와고, 야마시로 온센, 후쿠이로 운행됩니다. 저희는 아직 이 지역에 운전기사 기점이 없으며, 가장 가까운 곳이 나고야이므로 각 고정 요금에 차량 배치 비용이 포함됩니다. 1~2명이라면 버스가 더 나은 선택이며, 아래 비교 표에서도 이 내용을 확인할 수 있습니다.
공항 공식 페이지: 고마쓰 공항 공식 사이트 · 공항 버스 · 리무진 버스 (호쿠테츠) · 공항 정보 확인 2026-09-06
KMQ / RJNK · 가나자와
32–36 km · 차량 약 40분
¥53,000 (~₩504,762)부터 · 통행료·주차·세금 포함
90분 (실제 착륙 시각부터 계산)
기사가 도착 로비에서 이름 보드를 들고 기다립니다
알파드 (최대 4명＋캐리어 4개) · 하이에이스 (최대 9명＋캐리어 9개)
아래 요금은 모두 1인당이 아닌 차량 1대 기준이며, 고속도로 통행료·공항 주차·연료·세금·네임보드 미팅이 포함되어 있습니다. 알파드는 최대 4명＋대형 캐리어 4개, 하이에이스는 최대 9명＋대형 캐리어 9개. 심야·공휴일에도 동일한 고정 요금입니다.
| 고마쓰 공항에서 | 거리 | 소요 시간 | 알파드 (최대 4명) | 하이에이스 (최대 9명) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 가나자와역 | 32–36 km | ~40 min | ¥59,000 (~₩561,905) | ¥62,000 (~₩590,476) | 상세 보기 |
| 시라카와고 | 100–114 km | ~90 min | ¥72,000 (~₩685,714) | ¥79,000 (~₩752,381) | 상세 보기 |
| 야마시로 온천 | 16–18 km | ~25 min | ¥53,000 (~₩504,762) | ¥58,000 (~₩552,381) | 상세 보기 |
| 후쿠이 | 47–54 km | ~45 min | ¥58,000 (~₩552,381) | ¥61,000 (~₩580,952) | 상세 보기 |
요금 확인 2026년 8월 · 통행료·미팅 서비스·세금 포함 · 그 외 주소도 예약 페이지에서 바로 요금 확인이 가능합니다.
모든 항공편이 하나의 터미널을 사용합니다. 국내선·국제선 수하물 수취홀이 모두 1층 도착 로비로 연결되며, 안내 데스크도 1층에 있습니다.
기본적으로 운전기사는 도착홀에서 이름이 적힌 표지판을 들고 기다립니다. 수하물을 찾고 세관을 통과해 나오면, 가장 먼저 이름표를 찾게 됩니다. 공항 사정상 이름표를 사용할 수 없는 경우(예: 피크 시간대 주차 제한)에는 기사가 예약 페이지 채팅으로 사진과 정확한 위치를 보내드리므로 헤매실 일이 없습니다. 고마쓰 공항에서는 운전기사가 도착 로비에서 기다렸다가 차량까지 안내합니다. 고마쓰 공항에는 철도 연결이 없으므로, 도착홀에서 공항 버스, 택시 승차장의 택시, 혹은 예약 차량을 이용해야 합니다.
고마쓰 공항에서 가나자와역까지 32–36km 구간의 현실적인 이동 수단을 비교했습니다. 전철·버스 요금은 1인 기준, 택시는 미터 요금 범위, RydAgent는 차량 1대 고정 요금입니다. 수하물·심야 도착 처리를 포함한 자세한 내용은 고마쓰 공항에서 가나자와역까지 루트 페이지를 참고하세요.
| 수단 | 요금 | 시간 | 환승 | 수하물 | 도어 투 도어 |
|---|---|---|---|---|---|
| 고속버스 | ¥1,400 / 1인 | 약 40분 | 0 | 트렁크에 보관 | 아니오 |
| 택시 / Uber Taxi (미터기 요금) | ¥15,000~20,000 + 통행료 | 약 40분 | 0 | 세단 — 4인승, 1–2개 수하물 | 예 |
| RydAgent · 알파드 (최대 4명) | ¥59,000 전액 포함 (÷4 ≈ ¥14,750) | 약 40분 | 0 | 4개의 대형 캐리어를 적재해 드립니다 | 예 |
| RydAgent · 하이에이스 (최대 9명) | ¥62,000 총액(÷9 ≈ ¥6,889) | 약 40분 | 0 | 승객 최대 9명, 대형 케이스 9개 | 예 |
고마쓰 공항에는 기차가 없습니다. 마지막 공항 버스 이후에는 택시 승차장의 미터기 택시가 차선책입니다. 항공편에 맞춰 예약한 차량은 시간에 관계없이 동일한 고정 요금이며, 운전기사가 실제 착륙 시간부터 90분간 무료로 대기하므로 이런 고민이 필요 없습니다.
고속도로 통행료, 공항 주차료, 유류비, 세금이 모두 가격에 포함됩니다. 미터기 요금도, 심야 할증도 없으며, 팁도 기대하지 않습니다.
항공편 번호를 추적하며, 90분간의 무료 대기는 실제 착륙 시점부터 계산됩니다 — 지연이 발생하면 시계가 함께 움직이므로 대기 시간을 잠식하지 않습니다.
여정 전과 여정 중 언제든 영어로 연락하실 수 있으며, AI 또는 실제 담당자가 즉시 응답합니다. 예약 페이지에서는 기사가 배정되면 기사 이름·차종·번호판이 표시되고, 기사가 출발하면 보통 실시간 위치도 확인할 수 있습니다.
기사가 나타나지 않으면 요금을 환불하고, 실제 이용한 대체 이동 수단 비용을 부담하며, 추가로 ¥10,000을 지급합니다. 먼저 연락드리므로 직접 요청하실 필요가 없습니다.
일본에서 요금을 받고 승객을 태울 수 있는 것은 여객운송 허가를 받은 영업용 차량(녹색 번호판)과 승객 운송용 직업 운전면허를 가진 기사뿐입니다. RydAgent의 모든 운행은 협력사가 맡는 경우를 포함해 이 두 가지를 모두 갖추고 있으며, 영업용 여객 보험에 가입되어 있습니다. 요금을 받는 흰색 번호판 자가용은 불법이며, 저희는 절대 이용하지 않습니다.
Google 평점 5.0/5 (리뷰 102개 모두 별 5개). Google
고마쓰 공항 → 4개 목적지, 모두 고정 요금. 다른 주소는 예약 페이지에서 바로 요금 확인.
픽업 시각은 출발 항공편에서 역산해 교통 여유를 두고 정한 뒤 고객과 확인합니다.
기내 수하물만 가진 1~2명이 역 근처 호텔을 이용한다면 공항 버스(¥1,400, 약 40분)가 더 나은 선택입니다. 짐이 많은 3명 이상, 역에서 떨어진 호텔, 또는 이 페이지에 있는 버스가 운행하지 않는 목적지라면 고정 요금 차량(¥59,000, 최대 4명) 또는 HiAce(¥62,000, 최대 9명)를 선택하세요. 가나자와 역까지 약 40분 소요됩니다.
아직 이 지역에 운전기사 기점이 없고, 가장 가까운 곳이 나고야이기 때문에 고정 요금에 픽업을 위한 차량 배치 비용이 포함되어 있습니다. 저희는 이를 할증료로 숨기기보다 그대로 보여드리고자 합니다. 현지 운영 인력이 확충되면 요금을 검토하며, 모든 KMQ 노선 페이지의 비교 표에 공항 버스와 미터기 택시 요금이 함께 나와 비교하실 수 있습니다.
아니요, 고마쓰 공항에는 철도 연결이 없습니다. 가나자와 역행 호쿠테츠 리무진 버스는 ¥1,400(2026년 8월 1일부터), 약 40분, 하루 12회 이상 운행합니다. 차량을 이용하면 도착 로비에서 호텔이나 버스 노선 밖 목적지까지 바로 이동할 수 있습니다.
네, 가능합니다. 시라카와고행 고속버스는 공항이 아닌 가나자와에서 출발하므로 도착 홀에서 고정 요금 차량을 이용하는 것이 단일 차량으로 가는 유일한 방법입니다. 많은 여행객이 당일 차터로 이용하며 같은 차량으로 다카야마까지 이동하기도 합니다.
서울(대한항공, 매일), 타이베이(에바 항공 매일 및 타이거에어 타이완), 홍콩(HK Express) 노선이 운항합니다. 상하이 노선은 2026년 10월 말까지 운행이 중단됩니다. (2026년 9월 공항 공식 사이트에서 확인; 일정은 계절에 따라 변경될 수 있습니다.) 모든 국제선은 국내선과 동일한 터미널에 도착합니다.
아니요. 공항 택시는 미터기를 사용하며 현장 승차장에서 잡아타는 방식입니다. 고마쓰 공항 프라이빗 트랜스퍼는 사전 예약 차량으로, 모든 비용이 포함된 고정 요금이며, 담당 운전기사가 항공편을 추적한 뒤 도착장에서 이름 팻말을 들고 대기합니다. 장거리 공항 이동에서는 고정 요금이 보통 미터 요금과 비슷하거나 더 낮습니다. 아주 짧은 구간에서는 혼자 탈 경우 택시가 더 쌀 수 있습니다. 각 KMQ 노선 페이지의 비교표에는 실제 요금과 함께 두 가지 모두 나와 있습니다.
기본적으로 기사는 도착 홀에서 이름이 적힌 이름표를 들고 대기합니다. 짐을 찾고, 세관을 통과한 후 걸어 나오면 이름표를 가장 먼저 찾으시면 됩니다. 공항 사정상 이름표를 사용할 수 없는 경우(예: 피크 시간대 주차 제한)에는 기사가 예약 페이지 채팅으로 사진과 정확한 위치를 보내드리므로 헤매실 일이 없습니다.
아무것도 바뀌지 않습니다. 항공편 번호를 추적하며, 고마쓰 공항에서의 무료 대기는 항공편이 실제로 착륙한 순간부터 90분입니다. 지연은 단지 시간을 뒤로 미룰 뿐입니다. 90분이 지나면 대기 시간은 15분 단위로 청구됩니다(Alphard 시간당 ¥6,000, HiAce 시간당 ¥8,000). 운전기사는 말씀드리지 않고 떠나지 않습니다.
도착 항공편이 항공사에 의해 취소된 경우, 새 항공편으로 무료 재예약(무료 대기는 새 착륙 시간부터 다시 시작) 또는 전액 환불 중 선택하실 수 있습니다. 이 규정은 픽업 24시간 전에도 적용됩니다. 취소는 귀하의 잘못이 아니므로 취소로 간주하지 않습니다.
고마쓰 공항 픽업은 픽업 전날 일본 시간 20:00까지 온라인으로 예약할 수 있으며, 고정 요금 노선은 즉시 확인됩니다. 당일 픽업의 경우 WhatsApp으로 메시지를 보내주시면 차량 배차가 가능한지 확인해 드리며, 보장되지는 않습니다. 성수기(벚꽃, 골든위크, 오봉, 연말)에는 하이에이스(최대 9명 승객)가 아직 예약 가능하도록 며칠 전에 예약하세요.
네. 고마쓰 공항 트랜스퍼 요금으로 표시된 금액이 실제 지불 금액입니다. 고속도로 통행료, 공항 주차료, 연료비와 세금이 모두 포함되어 있으며 팁은 기대하지 않습니다. 심야 할증도 없습니다. 오전 1시 픽업은 오후 1시 픽업과 같은 요금입니다.
네 — 좌석당 ¥2,000이며, 픽업 전에 설치됩니다. 예약 시 아이들의 연령을 알려주시면 알맞은 유형을 설치해 드립니다.
토요타 하이에이스: 차량 1대로 승객 9명과 대형 캐리어 9개, 단일 고정 요금. 알파드는 대형 캐리어 4개와 함께 최대 승객 4명까지 탑승할 수 있습니다. 승객이 더 적으면 빈 좌석에도 짐을 실을 수 있습니다(승객 수 + 대형 캐리어 합계 알파드 8, 하이에이스 18까지). 고마쓰 공항의 모든 노선 페이지에서 두 차량 모두 요금과 함께 표시됩니다.
네. 표시된 가격이 지불하실 전액입니다 — 통행료·주차비·유류비·세금이 모두 포함되며, 도착 로비 네임보드 미팅도 기본 제공됩니다. 무료 대기는 실제 착륙 후 90분입니다. 팁은 필요 없습니다. 추가 요금은 카시트나 무료 대기 초과 등 직접 선택하신 옵션뿐입니다. 무료 대기를 넘긴 시간은 알파드 시간당 ¥6,000, 하이에이스 시간당 ¥8,000(15분 단위)이며, 무료 시간이 끝나도 기사는 떠나지 않고 다음 예약이 있으면 다른 기사에게 재배정해 계속 기다립니다. 유일한 예외는 전날과 당일 모든 연락 수단으로 답이 없고 실제 착륙 후 90분 무료 대기가 끝난 경우로, 이때는 기사가 떠날 수 있습니다. 자세한 안내: https://rydagent.com/ko/blog/japan-private-transfer-whats-included
출발까지 48시간 이내인 경우에만 예약 시 결제합니다. 48시간 이상 남은 예약은 '지금 예약, 나중에 결제'를 선택할 수 있습니다: 오늘 결제 금액은 ¥0이며 카드 확인만 진행하고, 픽업 48시간 전에 자동 결제됩니다. 픽업 24시간 전까지는 전액 환불로 무료 취소할 수 있습니다.
¥53,000 (~₩504,762)부터 · 8 개 노선
