菲律賓、印尼、馬來西亞與越南飛日本：依航班編號的機場接送（PR、VN、MH、GA、5J、VJ、D7 2026 年抵達時間）
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菲律賓、印尼、馬來西亞與越南飛日本：依航班編號的機場接送（PR、VN、MH、GA、5J、VJ、D7 2026 年抵達時間）

快速解答東南亞飛往日本，2026 年，依航班編號整理。RydAgent 的固定價格為：成田機場至東京 23 區任一地址，Alphard 車款 ¥24,000，HiAce（最多9位乘客）車款 ¥30,000；羽田機場出發為 ¥16,000 或 ¥20,000；成田機場至東京迪士尼度假區飯店為 ¥24,000 或 ¥28,000，費用已含過路費、停車費、油資、稅金，以及入境大廳的舉牌服務，凌晨 04:45 與下午 14:00 的價格完全相同。公布的抵達時間：MH88 成田 07:40、VN310 成田 07:35、VN306 成田 08:00、GA874 羽田 08:50、5J5054 成田 12:25、PR428 成田 13:00、PR422 羽田 13:35、VN384 羽田 15:05、MH70 成田 18:05、PR432 成田 20:20、D7522 羽田 22:35、PR424 羽田 00:45。5 至 9 人同行時，一輛 HiAce 是日本唯一能單車載運的選擇：Uber 在日本提供的最大車型為最多 6 名乘客的 UberXL，而九人座大型計程車必須事先預約，且僅限特定時段行駛。機場接送最晚可在上車前一天日本時間 20:00 前於線上預訂，不收急單費，也沒有夜間加成。我們提供英文、日文與中文服務。您隨時掌握狀況——AI 或真人會即時回覆，您絕不會在機場一手提著行李、一邊帶著家人，還得苦等司機不知去向。30 秒內即可在 rydagent.com 完成預訂。免註冊、免登入。

先看抵達時間，而不是看國籍

大多數談東南亞旅客訪日的指南都按國籍分類。那是錯了軸線。一個從雅加達出發、08:50 降落羽田的家庭，和一個從吉隆坡出發、07:40 降落成田的家庭，早晨幾乎一樣：上午過半就出關，距離飯店開放入住還有好幾個小時，而且肚子餓了。一個從馬尼拉出發、20:20 降落成田的家庭，傍晚則完全不同；而 00:45 降落羽田的家庭，根本沒有電車可搭。

所以本指南按您班機實際落地的時間來編排。以下每個時間都是 2026 年 9 月的公布時刻表，在兩個不同的營運日核對過；航空公司會調整時刻，因此請把它當作一天作息的輪廓，而非保證，並自行向航空公司確認您日期的班機。凡引用我們自己的數字，皆來自目前預訂紀錄中 599 筆菲律賓航空、越南航空、馬來西亞航空、印尼鷹航、宿霧太平洋航空、越捷航空與亞洲航空 X 班機的機場接送：425 筆接機與 166 筆送機。

那份資料有兩項發現值得先講，因為它們和大家的預期相反。第一，羽田對這個區域來說並非次要機場：我們 425 筆東南亞接機中有 175 筆在羽田，而非成田。第二，目的地絕大多數是飯店，不是主題樂園。新宿是這些接機中最常見的送達地區，占 94 筆；東京迪士尼度假區一帶則占 24 筆。

從東南亞抵達成田的班機

成田承接來自河內、胡志明市、吉隆坡與雅加達的長程夜間航班，以及白天馬尼拉與宿霧的班次。出發時間為原出發地的當地時間。

班機出發地起飛降落成田
JL752河內23:2006:40
JL724吉隆坡22:5006:55
NH898河內23:3506:55
JL726雅加達21:5007:25
VN310河內00:2507:35
MH88吉隆坡23:3007:40
VJ822胡志明市23:3507:55
5J5062宿霧01:4507:55
VN306胡志明市00:2008:00
VJ932河內00:3008:00
GA880峇里島（登巴薩）00:2008:50
5J5054馬尼拉06:5012:25
PR428馬尼拉07:3513:00
PR434宿霧08:2514:10
NH820馬尼拉09:1014:50
NH834胡志明市07:0015:10
NH816吉隆坡07:1515:30
JL746馬尼拉10:0515:30
NH836雅加達06:1015:45
JL750胡志明市08:0016:00
MH70吉隆坡09:5018:05
PR432馬尼拉14:5020:20

從成田出發，RydAgent 至東京 23 區任一地址的固定價格為Alphard ¥24,000，最多 4 名乘客與 4 件大行李箱；或HiAce ¥30,000，最多 9 名乘客與 9 件大行李箱。至舞濱的東京迪士尼度假區飯店為 ¥24,000 與 ¥28,000。至橫濱兩種車款皆為 ¥33,000。一般路況下前往東京市中心車程約 75 分鐘。

從東南亞抵達羽田的班機

羽田承接這個區域的班次比它名聲所暗示的更多，而且是接機費用較便宜的機場，因為距離大約只有一半。

班機出發地起飛降落羽田
PR424馬尼拉19:1500:45
VJ820胡志明市16:3001:00
JL78馬尼拉23:2504:45
NH856雅加達21:2506:50
JL70胡志明市23:1506:55
NH892胡志明市23:1507:00
GA874雅加達23:2508:50
PR422馬尼拉08:1513:35
VN384河內08:0515:05
NH872雅加達07:0016:25
NH870馬尼拉14:4020:00
NH886吉隆坡14:1522:15
D7522吉隆坡14:1022:35

從羽田出發，RydAgent 至東京 23 區的固定價格為Alphard ¥16,000或HiAce（最多9位乘客） ¥20,000，至東京迪士尼度假區飯店同價，至橫濱為 ¥17,000 與 ¥21,000，至箱根為 ¥46,000 與 ¥59,000。前往東京市中心車程約 40 分鐘。如果您還在兩個行程之間猶豫，而機票價格相近，光地面接送在羽田這邊就便宜 ¥8,000 至 ¥10,000。

關於關西的一點提醒，因為它常讓人措手不及：從吉隆坡出發的 MH52 根本不是飛東京。它 22:25 起飛，05:55 降落關西。從關西出發，RydAgent 至大阪市區的固定價格為 Alphard ¥19,000 或 HiAce ¥24,000，至京都飯店為 ¥30,000 或 ¥34,000。

06:40 到 08:50 的早晨高牆

再看一次成田的時刻表，您會發現有十一班東南亞班機在兩小時內接連降落。這是這個區域的典型樣態：航程夠長，夜間出發是合理選擇，因此吉隆坡、雅加達、河內、胡志明市與峇里島都在早餐時間把您送進東京，又累、生理時鐘還慢了一或兩個小時，而飯店標準入住時間還有六個小時。

實際上是什麼意思。成田在早晨尖峰的入境查驗與提領行李要 45 至 75 分鐘，所以 07:40 降落大約 08:45 出到路邊，09:45 抵達新宿的飯店。幾乎所有東京飯店都能從那個時間起寄放行李，不少也會在有空房打掃好時提前讓我們入住，但不能指望。真正有用的做法是把上午當成半天，而不是候機室：寄放行李、吃點東西、開始行動。

這裡的接送決定毫無懸念。九個人搭 MH88、帶九件行李，根本不可能舒服地使用 NRT 特快列車；而早晨尖峰正是機場計程車排班相對需求最吃緊的時候。一輛 HiAce 固定價 ¥30,000，把你們九人和九件行李一起送到同一家飯店門口。若是一對帶著輕便行李的旅客，NRT 特快列車每人 ¥3,140 確實是更划算的選擇，我們不會硬說不是。

機場接機的免費等候時間為自班機實際降落起算 90 分鐘，而非從您預訂上寫的時間起算，所以入境排隊慢不會吃掉您付費換得的任何時間。班機追蹤會在延誤超過 20 分鐘時自動調整接送時間，您無須通知我們。超過 90 分鐘後，逾時費率 Alphard 為每小時 ¥6,000、HiAce 為 ¥8,000，以 15 分鐘為單位計費，未滿 15 分鐘不計；而且司機不會離開：如果您要他繼續等，他就繼續等，我們會重新調度他之後的班。

中午與下午抵達的班機

馬尼拉與宿霧的表現和區域其他航線不同。航程四到五小時，短到足以在白天的正常時段出發，因此 5J5054 於 12:25 抵達、PR428 於 13:00、羽田的 PR422 於 13:35、PR434 於 14:10，接著是全日空與日航整個下午往返馬尼拉的班次。從河內出發的 VN384 於 15:05 在羽田加入他們，這也是我們最常接到的這個區域班機，沒有別的班次比它更頻繁。

這是整份指南中最輕鬆的抵達時段。您會在 14:00 到 17:00 之間出關，正好趕上或稍晚於入住時間抵達飯店，然後有個正常的夜晚。唯一值得規劃的是交通：15:05 降落羽田，代表進入東京市中心的車程會與傍晚尖峰開始時段重疊，40 分鐘車程可能拉長到一小時。固定價格不會因此變動，那正是固定價格的意義所在；跳表的話就會變。

四名成人帶四件行李，從成田搭 Alphard ¥24,000，等於每人 ¥6,000；對比 NRT 特快列車每人 ¥3,140 再加帶著行李從車站轉計程車，從羽田搭 Alphard ¥16,000 等於每人 ¥4,000，這種比較已經沒什麼懸念了。

傍晚與深夜抵達的班機

MH70 於 18:05 抵達、PR432 於 20:20、羽田的 NH870 於 20:00、NH886 於 22:15、D7522 於 22:35、PR424 於 00:45、VJ820 於 01:00。廉價航空之所以排在那份名單的末端，是因為晚班時段就是便宜時段，機票省下的錢是真的。但大家低估了另一端會發生什麼事。

成田的電車收班很早。末班 NRT 特快列車約 21:44 發車，末班京成 Skyliner 約 22:30，京成 Access 特快與普通車則行駛到約 23:00。用一個單一數字概括成田的末班車會誤導您，因為那完全取決於您搭哪條線，所以請依您自己的日期與航廈查詢末班發車時間。PR432 於 20:20 降落，只有在入境迅速且動作俐落地帶著行李趕上時，才可能搭到末班 NRT 特快。

羽田的電車開得比較晚，但不是永遠。東京單軌電車約午夜收班，京急線則行駛到約 00:30。理論上 D7522 於 22:35 還在這段時間內。PR424 於 00:45、VJ820 於 01:00 則不在，那個時間的機場只有跳表計程車，要不就是等頭班車。

從成田搭跳表計程車到東京市中心要 ¥20,000 至 ¥30,000，且 22:00 至 05:00 之間還要再加收 20% 加成費。RydAgent 的固定價格不會隨時鐘改變：成田 Alphard ¥24,000 或 HiAce ¥30,000，羽田 ¥16,000 或 ¥20,000，凌晨 00:45 與中午時分完全相同。沒有夜間加成，也沒有急單費。對深夜抵達的旅客而言，固定價格通常比跳表便宜，而不是更貴，這讓那些認為事先預訂專車是奢侈選項的人大吃一驚。

這裡有一條預訂規則很重要。機場接機最晚可在用車前一天日本時間 20:00 前於線上預訂，臨時預訂不加價。距離我們最近的據點超過 50 公里的地址，也就是地圖上箱根與富士那一端，另需提前 24 小時預訂。日本時間一旦超過 20:00，網站就會從後天開始提供；若要更早的日期，請以 WhatsApp 聯絡或致電 +81 70-8830-8866，我們會確認能否安排。

五到九人，日本車輛最捉襟見肘的人數

在我們記錄到乘客人數的東南亞預訂中，477 筆裡有 127 筆是 5 至 9 人的團體。這超過四分之一，也是這個區域最後選擇專車而非電車最強大的理由。

在那樣的人數規模下，日本悄悄沒有替代方案。Uber 在日本提供的最大車型是最多 6 名乘客的 UberXL。九人座大型計程車確實存在，但必須事先預約，且只在特定時段行駛，機場排班處很少有一輛。所以八人同行的團體抵達時，除非事先預訂可載9位乘客的廂型車，否則對所有人來說都是兩台車的問題：兩趟計程車、兩筆車資、兩個抵達飯店的時間，還有祖父母和孫子分坐在不同車上。

Toyota HiAce Grand Cabin 可容納 9 名乘客、9 件大行李箱與 9 件隨身行李，全在一輛車內。至東京 23 區，成田固定 ¥30,000、羽田 ¥20,000，對八人團體而言每人分別是 ¥3,750 與 ¥2,500。同樣八個人若搭兩輛 Alphard，則要 ¥48,000 與 ¥32,000。

三個坦白的限制。九人是上限：沒有 13 人座小巴，也沒有行李拖車，所以十人以上就要兩輛 HiAce，而大約二十人以上，透過巴士業者包一輛遊覽車會是更好的產品。每一張安裝好的兒童安全座椅都會占用九個座位中的一個，所以八名乘客帶兩張幼兒座椅就用滿了九個。而真正受限的是超大件物品而非行李件數，因為高爾夫球袋或裝箱的自行車會占滿整個行李廂長度；預訂時把件數與大約尺寸傳給我們，我們會告訴您可以，或建議您加一輛車。

祈禱停留、清真飲食與其他路線需求

許多為穆斯林旅客寫的日本資訊，承諾得比任何接送業者能做到的還多，所以在此明確劃出界線。

我們做什麼。路線需求是預訂的一部分，很正常；停靠怎麼訂，看停多久而定。接送途中只停一處、不到 30 分鐘，例如從機場進市區途中的清真寺或祈禱室，可在預訂時加購「司機協助」（Alphard ¥3,000／HiAce ¥4,000），並在備註寫上停靠地點。您為紅眼班機後第一餐選好的餐廳、任何一處停留 30 分鐘以上，或停兩處以上，則改訂下方按小時計費的包車。車程超過兩小時的路線，途中在高速公路服務區上洗手間免費，不算停靠。請在預訂時告知，而非當天臨時提，因為司機之後可能還有班，不一定能吸收臨時多出來的一小時。

我們不做什麼。我們不認證餐廳、不維護經過審核的清真認證清單，也不會以我們自己的名義告訴您某間廚房合規。認證是餐廳與其認證機構之間的事，而由接送公司替它背書，正是會害一家人吃到他們不想吃的东西的那種說法。您選擇地點，我們送您到那裡。祈禱設施同理：代代木上原的東京清真寺是日本最大的清真寺，也是多數旅客會前往的一座；入場方式、開放時間與停車由清真寺自行規定，請直接向該設施確認，我們負責送您到門口。

若是一整天的行程圍繞著固定祈禱時間與指定餐點來安排，每小時計費的包車通常比一連串的點對點接送更合適，因為車輛全程跟著您，各站也不會逐項計價。東京包車為 Alphard 每小時 ¥7,000、HiAce 每小時 ¥8,000，適用於整天行程都在東京都內的用車；若上車地點、途中任一停靠點或下車地點在都外，則為 ¥8,000 與 ¥9,000，最低八小時，含過路費、停車費與油資。請注意東京迪士尼度假區位於浦安市，屬千葉縣，因此在都外，所以迪士尼一日行程會以都外費率計價。

關於語言，坦白說

預訂網站提供英文、日文、中文與韓文版本，客服則支援英文、日文與中文。您可以透過 WhatsApp、電子郵件或電話聯絡我們，任何時間都有 AI 或真人立即回覆。這三種是我們能真正全天候安排人力的語言，我們寧願明講這些，也不想宣傳一種班機臨時更動、凌晨三點卻根本找不到人的語言。

實際上這個區域大多數旅客都以英文預訂與傳訊給我們，運作得很順利。如果您比較想用中文或日文書寫，儘管寫；如果您家人用我們未列出的語言更自在，請以英文或中文寫給我們，營運端再由我們來處理。

司機與辦公室是兩回事。多數司機有基礎英文並使用翻譯 App，而司機網絡以中文使用者為主，所以多數車程都能直接用中文進行；在備註中提出，即可免費安排會說中文的司機。若需英語流利的司機，可提出需求，費用為車資的 20%，視人力供應而定，若我們無法安排將全額退費。搭機場接機時您通常不太需要：司機會站在入境大廳，舉著寫有您名字的牌子，目的地已經在預訂裡了，剩下的對話只是後車廂的事。

價格包含哪些項目，以及少數不包含的部分

您的價格是全包式：過路費、停車費、油資、稅金，以及接機時附名牌的舉牌迎接服務。免費等候時間也包含在內：機場接機從實際落地起算 90 分鐘，其他接送為 30 分鐘。我們從不期待、也從不要求給小費。唯一的額外費用，都是您自己選擇加購的項目。

  • 兒童安全座椅：嬰兒、孩童或 booster 增高座椅，每張 ¥2,000，請於預訂時提出，司機出發前會先安裝好。日本法律並未要求租賃車提供或使用安全座椅，這也是當地計程車不提供的原因。
  • 名牌舉牌：每一次機場接機都包含，送機則不含。若是送機或點對點行程，司機到達時我們通常會立刻通知您，也可以在預訂頁面傳訊息給司機。萬一有狀況，真人客服會很快介入。
  • 超時等候：Alphard 每小時 ¥6,000，HiAce 每小時 ¥8,000，以 15 分鐘為單位計算，未滿 15 分鐘不計費。可與司機以現金結清、現場用信用卡連結付款，或等您到飯店安頓好後再透過連結支付，悉聽尊便。
  • 先預訂、後付款：若是超過 48 小時前的預訂，您的信用卡會先保存並驗證，但今天不會扣款，全額會於行程前 48 小時自動扣取。您仍可在 24 小時前免費取消，而已扣款的預訂則全額退費。
  • 取消政策：行程前超過 24 小時取消，免費並全額退款；24 小時內取消則不退費。退款會退回原付款方式，並於兩週內入帳。
  • 若航空公司取消或更改您的班機：由您選擇，免費改預訂到新班機，或全額退款，即使已在 24 小時內也同樣適用。請把航空公司的通知或您的新班機資訊傳給我們。
  • 若司機未出現：全額退款，您的計程車由我們買單，再加 ¥10,000。我們會主動與您聯繫，您無需自行申請。
  • 付款方式：可透過網站上的 Stripe 使用信用卡、Apple Pay 或 Google Pay。

回家：送機端

我們東南亞的預訂中有 166 筆是送機，而從東京出發的送機時段集中在近中午與下午初段。已確認的 2026 年 9 月出發班機：PR431 於 09:15 從成田出發前往馬尼拉，VN307 於 09:30 前往胡志明市，MH89 於 10:05 前往吉隆坡，GA881 於 11:00 前往登巴薩，GA875 於 11:45 從羽田出發前往雅加達，5J5055 於 13:45 從成田出發、PR427 於 14:25 前往馬尼拉，PR421 於 14:55 從羽田出發前往馬尼拉，VN385 於 16:35 從羽田出發前往河內。

送機端有兩件事不同。送機沒有名牌舉牌，因為是司機來找您；司機到達時我們通常會立刻通知您，也可以在預訂頁面傳訊息給司機。免費等候時間是 30 分鐘而非 90 分鐘，從您指定的接送時間起算，因為這一端沒有班機可追蹤。我們建議國際線出發前 3 小時離開東京都心，以 10:05 的成田班機來說，也就是約 06:00 接送上車；若因接送時間設得太晚而錯過班機，我們不負責任。

來回方向的價格相同：從東京 23 區到成田，Alphard 為 ¥24,000，HiAce 為 ¥30,000；到羽田則為 ¥16,000 或 ¥20,000。

價格總覽

路線Alphard（4 人、4 件行李）HiAce（9 人、9 件行李）常見班機
成田至東京 23 區¥24,000¥30,000MH88、VN310、VN306、5J5054、PR428、MH70、PR432
羽田至東京 23 區¥16,000¥20,000GA874、PR422、VN384、D7522、PR424
成田至東京迪士尼度假區飯店¥24,000¥28,000任何抵達成田的班機
羽田至東京迪士尼度假區飯店¥16,000¥20,000任何抵達羽田的班機
成田至橫濱¥33,000¥33,000任何抵達成田的班機
羽田至橫濱¥17,000¥21,000任何抵達羽田的班機
羽田至箱根¥46,000¥59,000請於 24 小時前預訂
成田至箱根¥59,000¥72,000請於 24 小時前預訂
關西至大阪市區¥19,000¥24,000MH52
關西至京都¥30,000¥34,000MH52
東京包時，整日於東京都內每小時 ¥7,000每小時 ¥8,000最少 8 小時
東京包時，接送點、任何停靠點或下車點在東京都外每小時 ¥8,000每小時 ¥9,000包含迪士尼與浦安、成田機場、箱根及富士行程

價格以每輛車計算，而非每人，並包含過路費、停車費、油資與稅金。兒童安全座椅每張 ¥2,000。上述所有價格均無夜間、假日或旺季加成。

我們最常接待的班機

以下是我們自家的紀錄，東南亞籍航空公司，統計至今。這不是航空公司的排名，而是我們的司機實際舉牌等待過的班機排名。

  • VN384，河內至羽田，48 筆預訂
  • PR422，馬尼拉至羽田，45
  • MH70，吉隆坡至成田，38
  • PR428，馬尼拉至成田，36
  • MH88，吉隆坡至成田，29
  • D7522，吉隆坡至羽田，29
  • VN306，胡志明市至成田，27
  • 5J5054，馬尼拉至成田，24
  • GA874，雅加達至羽田，21
  • PR424 與 PR432，馬尼拉至羽田及成田，各 20 筆

依航空公司統計：菲律賓航空 183、越南航空 116、馬來西亞航空 103、宿霧太平洋航空 83、印尼鷹航空 65、亞洲航空 X 35、越捷航空 10。

我們是誰

RydAgent.com 由 PLENS Inc.（東京）營運。機場接送透過六家合作夥伴組成的網絡執行，皆為持有日本綠色車牌執照的營運商，所有司機均持有日本第二種事業用旅客運送駕照；關西路段由我們的大阪合作夥伴 株式会社立的 處理，日本法人編號 6120001271333。我們是 GetYourGuide 認證供應商（供應商 ID 514471），並在 Viator 與 KKday 上架，我們的 Google 商家檔案評分為 81 則評論中獲得 5.0。我們本身並不持有車輛；我們負責預訂、報價、追蹤與協調，這正是為何價格事先固定，也為何您的班機提早、延誤或取消，都由同一組團隊為您服務。

依班機編號預訂

輸入您的 PR、VN、MH、GA、5J、VJ 或 D7 班機編號，接送時間就跟著飛機走，而不是跟著表單。最晚可在上車前一天日本時間 20:00 前於線上預訂，不收急件費，也沒有夜間加成。

  • → 成田至東京飯店，¥24,000 Alphard 或 ¥30,000 HiAce：請於 rydagent.com/booking 預訂
  • → 羽田至東京飯店，¥16,000 或 ¥20,000：若您的行程安排允許，這是較便宜的一邊
  • → 成田至東京迪士尼度假區飯店，¥24,000 或 ¥28,000
  • → 關西至大阪 ¥19,000，關西至京都 ¥30,000：適用於 MH52 及其他抵達關西的班機
  • → 東京包時每小時 ¥7,000 起，最少 8 小時：適合以您自己的停靠點為中心安排的一天

請把路線需求寫在預訂備註中：短暫的祈禱停靠（預訂時加購「司機協助」）、兒童安全座椅、超大型行李。到指定餐廳用餐的停靠請改訂包車。於預訂時提出的需求可以事先規劃；當天才提出的需求，則取決於司機之後是否還有班。

相關指南

路線專頁

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旅客怎麼評價 RydAgent

5.0· 81 則 Google 評價

This was such an easy stress free experience. I have taken many airport transfers and this was by far the easiest and most efficient experience I have ever had. The communication was frequent and proactive. I cannot say enough about this company. 100% recommend

— Sam Leung

Great service, early morning pick-up, arrived on time, very comfy vehicle, direct to airport terminal, couldn't ask for more

— Kevin Eke, 2026年7月

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— J C

The driver contacted us as soon as we landed in Tokyo. He provided clear instructions how to meet after we got our luggage. He had to wait an extra 30 mins since our plane was delayed. Great service, great / clean car and a nice ride to our hotel. Thanks.

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My wife and I had a flawless experience using this transfer service from Tokyo's Haneda Airport to Central Tokyo. Although we are in our 70s, we are experienced travelers and usually take public transit or a taxi from airports to hotels. However, this was our first trip to Asia and with a 12-hour flight from Chicago, we decided that we needed to make the hotel transfer easy. And it was. Communication with the company was excellent. They messaged me through WhatsApp several times to make everything was clear. In fact, I messaged them when we landed, that the plane was an hour early and hoped they could pick us up sooner. They responded yes and sure enough our driver,John, was there to meet us past customs. John was very friendly and very professional. His English was excellent. He handled the luggage. The vehicle was comfortable. He made us feel welcome. I highly recommend them and would use them again without hesitation.

— S Lund, 2026年5月

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Our driver picked us up at our hotel and dropped us at Haneda Airport Departures (Terminal 3) as requested. It was a very comfortable and safe ride and the vehicle was very clean and spacious. Thank you so much!

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Great experience using this private transfer from our hotel to Haneda Airport. Booking was easy, and when we needed to adjust our pickup time, the operator was very responsive. The driver arrived on time and the ride was smooth and stress-free. Would definitely use again.

— Karen Kiefer-Fujimoto, 2026年6月

Professional service that takes the stress out of airport transfers. Our family has been to Tokyo a few times. Airport transfer by train, taxi, and private car. This service is good value, especially for groups. We had a very comfortable and well kept vehicle. Driver was very professional, polite, and easy to work with. We had an hour long flight delay and sat on the runway for 20 minutes after landing. This service was very flexible and helpful through the situation. Driver was patiently waiting when we arrived.

— Mark OBrien, 2026年6月

Karazawa Ryou was our driver. He texted us his contact info via Whatsap the day before our flight. In between flights, we learned that our connecting flight had been delayed. Instead of arriving at 9:15pm, we would now be arriving at I1:30pm. Such a significant amount of delay time...plus, arriving so much LATER at night, I was worried that our driver would no longer be able to pick us up. I notified him, and he responded, "Don't worry. I'll wait for you. See you later." He even included a smiley face! I went from panic to peace in an instant. As we were exiting the plane, I received a text from him notifying me that we had landed at Terminal 2, so it would be quicker to get out. I should let him know once we had picked up our luggage, and he would be at the exit within one minute with a sign. I was pleasantly surprised at how smoothly this process went, and the SUV exceeded my expectations. It was lush and immaculately clean. I commend the driver on his professionalism and would not hesitate to hire him again. This experience was BETTER THAN PERFECT!

— Cheryl FitzGerald, 2026年5月

Very nice transfer service. Very helpful and most pleasant experience. Would use them again.

— William Thornton BC Guide Dogs, 2026年5月

If you ever find yourself in Tokyo and need an airport transfer or chauffeur service, I can highly recommend RydAgent. The vehicles are spacious and very well maintained. The drivers are extremely courteous and helpful. And the service is sensational! Many thanks to the whole team at RydAgent.

— Wolfgang Stein, 2026年5月
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