中部国際空港セントレア（NGO、ICAO RJGG）は名古屋と日本中部の国際空港で、Aichi PrefectureのTokoname沖の人工島に建設され、単一の橋とMeitetsu鉄道（Nagoya Stationへのμ-SKY空港急行）で本土と結ばれています。第1ターミナルはフルサービス航空会社に対応し、第2ターミナルは一部の格安航空会社に対応しています。両ターミナルはAccess Plazaを通って徒歩で接続されています。名古屋中心部は道路で約51 kmで、セントレアはShoryudo回廊 — Takayama、白川郷、金沢、Gero Onsen、Matsumoto — の自然な出発点でもあり、RydAgentの固定料金送迎がそれらすべてに直接運行しています。
空港公式ページ: 中部国際空港セントレア公式サイト · 到着・出発・送迎 · ターミナル2 · セントレアへのアクセス · 空港情報確認日 2026-09-13
NGO / RJGG · 名古屋
45–51 km・車で約45分
¥19,000〜・高速代・駐車場・税込み
90分（実際の着陸時刻から起算）
ドライバーが到着ロビーでお名前のボードを持ってお待ちします
アルファード（〜4名＋荷物4個）・ハイエース（〜9名＋荷物9個）
下記の料金はすべて1台あたり（1人あたりではありません）で、高速料金・空港駐車場・燃料・税金・ネームボードでのお出迎えを含みます。アルファードは最大4名＋大型スーツケース4個、ハイエースは最大9名＋大型スーツケース9個。深夜も祝日も同じ定額です。
| 中部国際空港（セントレア）から | 距離 | 所要時間 | アルファード（〜4名） | ハイエース（〜9名） | |
|---|---|---|---|---|---|
| 名古屋 | 45–51 km | ~45 min | ¥19,000 | ¥23,000 | 詳細を見る |
| ナガシマリゾート | 47–54 km | ~45 min | ¥29,000 | ¥32,000 | 詳細を見る |
| ジブリパーク | 51–59 km | ~55 min | ¥32,000 | ¥35,000 | 詳細を見る |
| 豊田市 | 57–65 km | ~60 min | ¥34,000 | ¥37,000 | 詳細を見る |
| 岡崎城 | 50–58 km | ~60 min | ¥35,000 | ¥38,000 | 詳細を見る |
| 犬山城 | 68–78 km | ~75 min | ¥37,000 | ¥41,000 | 詳細を見る |
| 四日市 | 58–66 km | ~60 min | ¥37,000 | ¥40,000 | 詳細を見る |
| 香嵐渓 | 69–79 km | ~65 min | ¥38,000 | ¥42,000 | 詳細を見る |
| 博物館明治村 | 68–78 km | ~65 min | ¥38,000 | ¥42,000 | 詳細を見る |
| 岐阜 | 80–92 km | ~80 min | ¥41,000 | ¥47,000 | 詳細を見る |
料金確認 2026年8月 · 高速代・出迎え・税金込み · 中部国際空港（セントレア）発の送迎ルートは全28本（下に一覧）。それ以外の住所も予約ページで即時にお見積りできます。
メインターミナル — フルサービスの国際線・国内線航空会社（ジェットスター・ジャパンもターミナル1に移転しました）。
第2ターミナルは、一部の格安航空会社が利用しています。ターミナル1、ターミナル2、鉄道駅はアクセスプラザを介して徒歩で接続されています。
標準では、ドライバーは到着ロビーでお名前を書いた看板を持ってお待ちしています。荷物を受け取り、通関を済ませて外に出ると、最初に探すのはネームボードです。空港の事情でネームボードが使えない場合（ピーク時の駐車規制など）は、ドライバーがご予約ページのチャットで写真と正確な待機場所をお送りするので、探し回ることはありません。セントレアでは、ドライバーはご利用のターミナル（T1またはT2）の到着ロビーで待機しています。セントレアは一本の橋で結ばれた人工島にあるため、どの目的地（名古屋、高山、白川郷、金沢）への出発も同じです。
中部国際空港（セントレア）から名古屋までの45–51kmを移動する現実的な手段を比較しました。電車・バスは1人あたり、タクシーはメーター料金の目安、RydAgentは1台あたりの定額です。荷物や深夜到着時の扱いを含む詳細は セントレアから名古屋のルートページをご覧ください。
| 手段 | 料金 | 時間 | 乗換 | 荷物 | ドア・ツー・ドア |
|---|---|---|---|---|---|
| 名鉄μ-SKY空港特急 → 名古屋市営地下鉄名城線 | ¥1,200～1,700 / 人 | 1～1.5時間 | 1–2 | 乗り換えのたびに荷物を引きずる | いいえ |
| タクシー / Uber Taxi（メーター制） | ¥20,000–25,000 + 通行料 | 約45分 | 0 | セダン — 4名、1～2個の荷物 | はい |
| RydAgent · アルファード（最大4名） | ¥19,000 込み（÷4 ≈ ¥4,750） | 約45分 | 0 | 大型スーツケース4個、お預かりします | はい |
| RydAgent · ハイエース（最大9名） | ¥23,000 総額（÷9 ≈ ¥2,556） | 約45分 | 0 | 乗客最大9名、大型スーツケース9個 | はい |
セントレアの名鉄電車と空港バスは夜間運休します。深夜に到着し、そのまま昇龍道（高山、白川郷、下呂温泉）へ向かう場合、夜間に利用できる公共交通機関はまったくありません。フライトに合わせて予約した車が現実的な解決策であり、時間帯に関係なく同じ固定料金です。
高速料金、空港駐車場、燃料費、税金はすべて料金に含まれています。メーター制でもなく、深夜料金もなく、チップも不要です。
日本語・英語対応のエージェントが予約とピックアップ前のすべての質問に対応し、プロのドライバーが運転を担当します。
フライト番号を追跡し、90分の無料待機は実際に着陸した瞬間からカウントされます。遅延があっても時計は進み続け、待機時間が減ることはありません。
ドライバーが来なかった場合、料金を返金し、実際に利用した代替の送迎費用を負担し、さらに¥10,000をお支払いします。先にご連絡しますので、請求の必要はありません。
日本で運賃を受け取って人を乗せられるのは、旅客運送の許可を受けた営業車（緑ナンバー）と、旅客を運ぶための二種免許を持つドライバーだけです。RydAgent の運行は、提携会社が担当する場合も含めてすべて両方を満たし、営業用の旅客保険に加入しています。運賃を取る白ナンバーの自家用車（白タク）は違法で、RydAgent は一切使いません。
GetYourGuide で448件の評価 4.9/5（Top rated）、Viator で199件 4.8/5、Google で 5.0/5（羽田⇄東京送迎の商品評価、July 2026確認）。 GetYourGuide · Viator · Google
中部国際空港（セントレア） → 28の目的地、すべて定額。それ以外の住所は予約ページで即時お見積り。
お迎え時刻は出発便から逆算し、渋滞の余裕を見込んだうえでお客様と確認します。
手荷物を持つ1人または2人なら、名鉄μ-SKYのほうがお得です — 名鉄名古屋まで約28分、と当社は述べています。3人からは、最大4人まで乗れる定額¥19,000の車（ドアツードアで約45分）が、空港からのメータータクシーより安く、駅だけでなく16区のあらゆる住所のドアまで行きます。5人から9人なら、1台の¥23,000 ハイエースがタクシー2台か3台分の代わりになります。上の比較表は、この区間の実際の運賃を示しています。
セントレアから名古屋市の16区にある任意の住所まで — 名古屋駅、栄、伏見、名古屋港 — は、アルファード（最大4名）で一律¥19,000、またはハイエース（乗客最大9名）で¥23,000です。料金はすべて込みで、高速料金、駐車場、ミート＆グリート、税金が含まれており、何時でも同じです。周辺市（長久手、日進、春日井）の住所は、予約ページで距離に応じた料金となります。
3名以上、または荷物がある場合は直行が便利です。日本アルプスへのすべての公共交通ルートは、まず名古屋駅を経由します。空港列車で入り、次に特急または予約制バスで出ますが、その間に荷物を2回移動させる必要があります。定額料金の車なら到着ロビーを出て高速道路を直行します — 高山、白川郷、金沢、下呂温泉、松本には、以下の路線ページにそれぞれ定額料金があります：1台あたりの料金で、バッグごとではありません。
ターミナル1はフルサービス航空会社（ジェットスター・ジャパンを含む）、ターミナル2は一部の格安航空会社（LCC）です。両ターミナルともに徒歩でアクセスプラザに接続しており、ドライバーはご利用のフライトの到着ロビーでお待ちしています。フライト番号をお知らせください。
はい — セントレアのタクシー乗り場では、名古屋までのゾーン制の定額料金を提供しています（その日に乗車する標準的なセダン車）。ただし、定額タクシーには、遅延便を追跡するドライバー、到着ロビーでのネームボード、家族の荷物を1台に収めるスペースは含まれません。また、ゾーン料金は車両1台あたり最大4名までで、荷物の数量に制限があります。両者を詳しく比較した記事はこちら: https://rydagent.com/en/blog/centrair-fixed-fare-taxi-nagoya-compared
いいえ。エアポートタクシーはメーター制で、その場でタクシー乗り場から拾うものです。一方、中部セントレアのプライベート送迎は、事前予約した車両を固定の全額込み料金で利用でき、指名されたドライバーがフライトを追跡し、ネームボードを持って到着ロビーで待っています。長距離の空港利用では、固定料金は通常メーターと同程度かそれ以下です。ごく短い区間では、1人の場合タクシーの方が安いことがあります。各NGOルートページの比較表に、実際の運賃とともに両方が表示されています。
標準的には、ドライバーは到着ロビーでお客様のお名前を書いた看板を持ってお待ちしています。荷物を受け取り、入国審査と税関を抜けてお出迎えの場所へ — まずネームボードを探してください。空港の事情でネームボードが使えない場合（ピーク時の駐車規制など）は、ドライバーがご予約ページのチャットで写真と正確な待機場所をお送りするので、探し回ることはありません。
何も変わりません。当社がフライト番号を追跡し、中部セントレアでの無料待機時間は、実際に飛行機が着陸した時点から90分間です。遅延があっても、その分待機時間がずれるだけです。90分を超えると、15分単位で待機料金が発生します（アルファード 1時間¥6,000、ハイエース 1時間¥8,000）。ドライバーは無断で離れることはありません。
到着便が航空会社によって欠航となった場合、新しい便への無料変更（新しい着陸時刻から無料待機が再スタート）または全額返金のいずれかを選択できます。これは送迎予定時刻の24時間以内でも適用されます — お客様の責任ではないため、キャンセル扱いにはなりません。
中部国際空港（セントレア）のお迎えは、ご利用日の前日20:00（日本時間）までオンラインでご予約いただけます。定額路線は即時確定です。当日のお迎えをご希望の場合は、WhatsAppでメッセージをお送りください。車両を手配できるか確認いたします（確約はできません）。繁忙期（桜のシーズン、ゴールデンウィーク、お盆、年末）は、ハイエース（最大9名乗車）を確保できるよう数日前にご予約ください。
はい。中部セントレアの送迎料金は、表示されている金額がそのままお支払い金額です。高速料金、空港駐車場、燃料費、税金がすべて含まれており、チップは不要です。深夜料金もありません。午前1時のピックアップも午後1時と同じ料金です。
はい — 1席につき¥2,000、お迎え前に取り付けます。ご予約の際にお子様の年齢をお知らせください。適切なタイプを設置します。
トヨタ ハイエース：1台で9名と大型スーツケース9個、料金は定額です。アルファードは乗客最大4名（4名乗車時は大型スーツケース4個）です。乗車人数が少ない場合は、空席も荷物置き場として使えます（乗客数＋大型スーツケースの合計がアルファード8、ハイエース18まで）。どちらも中部国際空港（セントレア）の全路線ページに料金が表示されています。
はい。表示価格がお支払いいただく全額です——高速代・駐車場代・燃料代・税金はすべて含まれ、到着ロビーでのネームボードお出迎えも標準で付きます。無料待機は実際の着陸から90分。チップは不要です。追加料金が発生するのは、チャイルドシートや無料枠を超える待機など、お客様ご自身が選ばれたオプションのみです。無料枠を超えた待機はアルファード¥6,000／時、ハイエース¥8,000／時（15分単位）。無料枠を過ぎてもドライバーが勝手に帰ることはなく、次の送迎が入っていれば別のドライバーに振り替えてお待ちします。唯一の例外として、前日・当日ともにどの連絡手段でもお客様からご返信がなく、実際の着陸から90分の無料待機が終わった場合は、ドライバーが離れることがあります。 詳しくは: https://rydagent.com/ja/blog/japan-private-transfer-whats-included
ご乗車まで48時間以内の場合のみ予約時のお支払いとなります。48時間以上先のご予約は「後払い予約」を選べます：本日のお支払いは¥0で、カード認証のみ行い、お迎えの48時間前に自動決済されます。お迎えの24時間前までは全額返金にて無料キャンセル可能です。
¥19,000〜 · 56 ルート
