나리타 국제공항(NRT, ICAO RJAA)은 도쿄의 주요 장거리 관문으로, 수도 동쪽에 있는 지바현 나리타시에 위치해 있습니다. 23개 구에서 차로 약 85km 거리입니다. 공항에는 3개의 터미널(T1, T2, 저비용 T3)이 있으며, 도쿄로 가는 철도 노선으로는 JR 나리타 익스프레스와 게이세이 스카이라이너가 있습니다. RydAgent의 나리타발 프라이빗 트랜스퍼는 고정 전액 포함 요금으로 도쿄, 요코하마, 디즈니, 하코네, 후지산 및 아래 나열된 모든 목적지로 운행됩니다.
공항 공식 페이지: 나리타 공항 공식 사이트 · 항공사 및 터미널 검색 · 나리타에서 접근하기 · 공항 정보 확인 2026-08-25
NRT / RJAA · 도쿄
70–85 km · 차량 약 75분
¥24,000 (~₩228,571)부터 · 통행료·주차·세금 포함
90분 (실제 착륙 시각부터 계산)
기사가 도착 로비에서 이름 보드를 들고 기다립니다
알파드 (최대 4명＋캐리어 4개) · 하이에이스 (최대 9명＋캐리어 9개)
아래 요금은 모두 1인당이 아닌 차량 1대 기준이며, 고속도로 통행료·공항 주차·연료·세금·네임보드 미팅이 포함되어 있습니다. 알파드는 최대 4명＋대형 캐리어 4개, 하이에이스는 최대 9명＋대형 캐리어 9개. 심야·공휴일에도 동일한 고정 요금입니다.
| 나리타 공항에서 | 거리 | 소요 시간 | 알파드 (최대 4명) | 하이에이스 (최대 9명) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 도쿄 23구 | 70–85 km | ~75 min | ¥24,000 (~₩228,571) | ¥30,000 (~₩285,714) | 상세 보기 |
| 신주쿠 | 75–85 km | ~75 min | ¥24,000 (~₩228,571) | ¥30,000 (~₩285,714) | 상세 보기 |
| 긴자 | 70–80 km | ~70 min | ¥24,000 (~₩228,571) | ¥30,000 (~₩285,714) | 상세 보기 |
| 시부야 | 75–85 km | ~75 min | ¥24,000 (~₩228,571) | ¥30,000 (~₩285,714) | 상세 보기 |
| 도쿄역·마루노우치 | 65–75 km | ~65 min | ¥24,000 (~₩228,571) | ¥30,000 (~₩285,714) | 상세 보기 |
| 도쿄 디즈니/치바 | 55–70 km | ~60 min | ¥24,000 (~₩228,571) | ¥28,000 (~₩266,667) | 상세 보기 |
| 요코하마 | 85–100 km | ~90 min | ¥33,000 (~₩314,286) | ¥33,000 (~₩314,286) | 상세 보기 |
| 하코네 | 140–170 km | ~150 min | ¥59,000 (~₩561,905) | ¥72,000 (~₩685,714) | 상세 보기 |
| 후지산/가와구치코 | 150–180 km | ~160 min | ¥59,000 (~₩561,905) | ¥72,000 (~₩685,714) | 상세 보기 |
| 가마쿠라 | 110–140 km | ~115 min | ¥53,000 (~₩504,762) | ¥62,000 (~₩590,476) | 상세 보기 |
요금 확인 2026년 8월 · 통행료·미팅 서비스·세금 포함 · 나리타 공항 출발 픽업 루트는 총 91개（아래 전체 목록）. 그 외 주소도 예약 페이지에서 바로 요금 확인이 가능합니다.
ANA와 스타얼라이언스 항공사(유나이티드, 싱가포르 항공, 타이항공, 스쿠트), 스카이팀 항공사(델타, 에어프랑스), ZIPAIR 항공이 있습니다. 국제선 도착 승객은 T1 도착 로비로 나옵니다.
JAL과 원월드 파트너 항공사(아메리칸 항공, 캐세이퍼시픽, 중화항공) 외에 스타룩스와 타이 에어아시아가 있습니다.
저비용 항공사: 제트스타 재팬, 제트스타 항공, 스프링 항공, 제주항공, 에어로케이 등이 있습니다. T3는 별도 건물이므로 이동 시간을 추가로 여유 있게 잡으세요.
기본적으로 기사는 이름이 적힌 피켓을 들고 도착 로비에서 대기합니다. 수하물을 찾고, 세관을 통과한 뒤 나오면 가장 먼저 이름 피켓을 찾으면 됩니다. 공항 사정상 이름표를 사용할 수 없는 경우(예: 피크 시간대 주차 제한)에는 기사가 예약 페이지 채팅으로 사진과 정확한 위치를 보내드리므로 헤매실 일이 없습니다. 나리타에서는 항공편 번호를 알려주시면 터미널을 확인해 드리며, 기사는 해당 터미널(T1, T2 또는 T3)의 도착 출구에서 대기합니다.
입국심사, 수하물 수취, 그다음 세관 순서로 진행되며, 도착 로비는 세관을 지나 바로 있습니다. 나리타의 입국심사 대기 시간은 시간대와 대형기 동시 도착 편수에 따라 크게 달라집니다. 그래서 무료 90분 대기는 예정 시각이 아닌 실제 착륙 시각부터 계산하는 것입니다. 줄이 느려도 추가 비용이 들지 않습니다. 기사는 착륙 시 이미 자리에 대기하고 있습니다.
나리타 공항에서 도쿄 23구까지 70–85km 구간의 현실적인 이동 수단을 비교했습니다. 전철·버스 요금은 1인 기준, 택시는 미터 요금 범위, RydAgent는 차량 1대 고정 요금입니다. 수하물·심야 도착 처리를 포함한 자세한 내용은 나리타 공항 → 도쿄 루트 페이지를 참고하세요.
| 수단 | 요금 | 시간 | 환승 | 수하물 | 도어 투 도어 |
|---|---|---|---|---|---|
| 기차(철도) | ¥1,500–3,300 / 1인 | 1.5–2시간 | 1–2 | 환승 시 짐 끌기 | 아니오 |
| 택시 / Uber Taxi (미터기 요금) | ¥30,000–40,000 + 통행료 | 약 1시간 | 0 | 세단 — 4인승, 1–2개 수하물 | 예 |
| Uber Premier / Black (알파드) | ¥26,000–¥40,000 (동적) | 약 1시간 | 0 | 알파드 — 유아용 시트 미제공 | 예 |
| RydAgent · 알파드 (최대 4명) | ¥24,000 올인클루시브 (÷4 ≈ ¥6,000) | 약 1시간 | 0 | 4개의 대형 캐리어를 적재해 드립니다 | 예 |
| RydAgent · 하이에이스 (최대 9명) | ¥30,000 총액 (÷9 ≈ ¥3,333) | 약 1시간 | 0 | 승객 최대 9명, 대형 케이스 9개 | 예 |
나리타의 철도 노선(나리타 익스프레스, 게이세이 스카이라이너)과 공항 버스는 모두 야간에 운행을 중단하며, 막차는 많은 늦은 도착 승객들이 세관을 통과하기 전에 출발합니다. 전용 차량은 항공편 번호로 예약되므로 막차를 놓치는 지연이 발생해도 달라지는 것은 없습니다. 기사는 같은 고정 요금, 야간 할증료 없이 그대로 대기합니다.
항공편 번호를 추적하며, 90분간의 무료 대기는 실제 착륙 시점부터 계산됩니다 — 지연이 발생하면 시계가 함께 움직이므로 대기 시간을 잠식하지 않습니다.
고속도로 통행료, 공항 주차료, 유류비, 세금이 모두 가격에 포함됩니다. 미터기 요금도, 심야 할증도 없으며, 팁도 기대하지 않습니다.
기사가 도착 홀에서 이름이 적힌 표지판을 들고 기다립니다. 공항 사정상 불가능한 경우에는 기사가 예약 페이지 채팅으로 사진과 정확한 위치를 보내드립니다.
기사가 나타나지 않으면 요금을 환불하고, 실제 이용한 대체 이동 수단 비용을 부담하며, 추가로 ¥10,000을 지급합니다. 먼저 연락드리므로 직접 요청하실 필요가 없습니다.
일본에서 요금을 받고 승객을 태울 수 있는 것은 여객운송 허가를 받은 영업용 차량(녹색 번호판)과 승객 운송용 직업 운전면허를 가진 기사뿐입니다. RydAgent의 모든 운행은 협력사가 맡는 경우를 포함해 이 두 가지를 모두 갖추고 있으며, 영업용 여객 보험에 가입되어 있습니다. 요금을 받는 흰색 번호판 자가용은 불법이며, 저희는 절대 이용하지 않습니다.
GetYourGuide 리뷰 448건 4.9/5 (Top rated), Viator 199건 4.8/5, Google 5.0/5 (하네다⇄도쿄 송영 상품 기준, July 2026 확인). GetYourGuide · Viator · Google
나리타 공항 → 91개 목적지, 모두 고정 요금. 다른 주소는 예약 페이지에서 바로 요금 확인.
픽업 시각은 출발 항공편에서 역산해 교통 여유를 두고 정한 뒤 고객과 확인합니다.
3인 이상이거나 큰 짐이 있는 경우, 최대 4인까지 ¥24,000 고정 요금 차량(문 앞까지 약 75분)이 기차보다 낫습니다. 도쿄역에서 갈아탈 필요도 없고, 도착 후 택시 줄을 설 일도 없으며, 1인당 비용은 철도 티켓에 택시비를 더한 것과 비슷합니다. 짐이 하나뿐인 혼자 여행자는 나리타 익스프레스나 스카이라이너를 이용하는 것이 좋습니다. 나리타에서 도쿄 도심까지의 미터기 택시 요금은 고정 차량 요금보다 훨씬 높습니다. 위 비교표에 이 구간의 실제 요금이 나와 있습니다.
나리타 공항에서 도쿄 중심부까지는 알파드(최대 4명) 기준 ¥24,000 고정 요금, 하이에이스(승객 최대 9명) 기준 ¥30,000입니다. 통행료, 주차비, 픽업 서비스, 세금이 모두 포함된 가격입니다. 나리타에서 출발하는 모든 목적지에는 아래 경로 페이지에 각각의 고정 요금이 있으며, 목록에 없는 주소는 예약 페이지에서 즉시 요금을 확인할 수 있습니다.
하네다는 나리타보다 도쿄 중심부에 훨씬 가깝기 때문에, 공항을 선택할 수 있다면 하네다가 시간과 이동 비용을 모두 절약해 줍니다. 위의 비교 표에는 각 공항의 거리, 시간, 고정 요금이 나와 있습니다. 항공편이 나리타에 도착하는 경우, 전용 차량은 수하물과 함께 기차를 갈아탈 필요가 없는 유일한 옵션입니다. 히가시칸토 고속도로를 이용해 문 앞까지 약 75분이 소요됩니다.
항공사에 따라 다릅니다. ANA, 스타얼라이언스, 스카이팀 계열 및 ZIPAIR는 터미널 1, JAL 및 원월드 계열은 터미널 2, Jetstar, Spring과 같은 저비용 항공사는 터미널 3입니다. 직접 알아내실 필요 없습니다. 항공편 번호를 알려주시면 기사가 올바른 터미널로 갑니다.
네, 나리타 공항의 택시 승강장에서는 당일 호출하는 일반 세단 기준으로 도쿄 중심부까지 구역별 고정 요금을 제공합니다. 다만 고정 요금 택시에는 지연 항공편을 추적하는 기사, 도착장 이름표, 한 대에 가족 짐을 실을 공간이 포함되지 않습니다. 또한 구역 요금은 차량당 최대 4명, 수하물 한도가 정해져 있습니다. 두 옵션을 자세히 비교한 내용은 여기에서 확인하세요: https://rydagent.com/en/blog/narita-fixed-fare-taxi-options-compared
아니요. 공항 택시는 미터기를 사용하며 승강장에서 즉시 호출하는 방식입니다. 나리타 공항 프라이빗 트랜스퍼는 모든 것을 포함한 고정 요금으로 사전 예약하는 차량이며, 항공편을 추적하고 도착장에서 이름표를 들고 대기하는 지정 기사가 있습니다. 공항까지 거리가 긴 경우 고정 요금이 보통 미터기 요금과 비슷하거나 낮습니다. 아주 짧은 거리의 경우 택시가 1인 여행자에게 더 저렴할 수 있습니다. 각 NRT 경로 페이지의 비교 표에는 실제 요금과 함께 두 옵션이 모두 나와 있습니다.
기본적으로 기사는 도착 홀에서 이름이 적힌 이름표를 들고 대기합니다. 짐을 찾고, 세관을 통과한 후 걸어 나오면 이름표를 가장 먼저 찾으시면 됩니다. 공항 사정상 이름표를 사용할 수 없는 경우(예: 피크 시간대 주차 제한)에는 기사가 예약 페이지 채팅으로 사진과 정확한 위치를 보내드리므로 헤매실 일이 없습니다.
아무것도 변경되지 않습니다. 저희가 항공편 번호를 추적하며, 나리타 공항 무료 대기 시간은 항공편이 실제로 착륙한 시점부터 90분입니다. 지연 시에는 그 시간이 그냥 늘어날 뿐입니다. 90분이 지나면 대기 시간은 15분 단위로 청구됩니다(알파드 시간당 ¥6,000, 하이에이스 시간당 ¥8,000). 기사는 알리지 않고 떠나지 않습니다.
도착 항공편이 항공사에 의해 취소된 경우, 새 항공편으로 무료 재예약(무료 대기는 새 착륙 시간부터 다시 시작) 또는 전액 환불 중 선택하실 수 있습니다. 이 규정은 픽업 24시간 전에도 적용됩니다. 취소는 귀하의 잘못이 아니므로 취소로 간주하지 않습니다.
나리타 공항 픽업은 픽업 전날 일본 시간 20:00까지 온라인으로 예약할 수 있으며, 고정 요금 노선은 즉시 확정됩니다. 당일 픽업의 경우 WhatsApp으로 메시지를 보내주시면 차량 배차가 가능한지 확인해 드리며, 보장되지는 않습니다. 성수기(벚꽃철, 골든위크, 오봉, 연말)에는 하이에이스(최대 9명)를 이용하실 수 있도록 며칠 전에 예약하세요.
네. 표시된 나리타 공항 트랜스퍼 요금이 실제 지불하실 금액입니다. 고속도로 통행료, 공항 주차비, 연료, 세금이 모두 포함되며 팁은 필요하지 않습니다. 심야 할증료도 없습니다. 새벽 1시 픽업도 오후 1시 픽업과 동일한 요금입니다.
네 — 좌석당 ¥2,000이며, 픽업 전에 설치됩니다. 예약 시 아이들의 연령을 알려주시면 알맞은 유형을 설치해 드립니다.
토요타 하이에이스: 차량 한 대로 승객 9명과 대형 캐리어 9개, 고정 요금 하나. 알파드는 대형 캐리어 4개와 함께 최대 승객 4명까지 가능합니다. 승객이 더 적으면 빈 좌석에 짐을 실을 수도 있습니다(승객 수 + 대형 캐리어 합계 알파드 8, 하이에이스 18까지). 두 차량 모두 나리타 공항의 모든 노선 페이지에서 요금과 함께 확인할 수 있습니다.
네. 표시된 가격이 지불하실 전액입니다 — 통행료·주차비·유류비·세금이 모두 포함되며, 도착 로비 네임보드 미팅도 기본 제공됩니다. 무료 대기는 실제 착륙 후 90분입니다. 팁은 필요 없습니다. 추가 요금은 카시트나 무료 대기 초과 등 직접 선택하신 옵션뿐입니다. 무료 대기를 넘긴 시간은 알파드 시간당 ¥6,000, 하이에이스 시간당 ¥8,000(15분 단위)이며, 무료 시간이 끝나도 기사는 떠나지 않고 다음 예약이 있으면 다른 기사에게 재배정해 계속 기다립니다. 유일한 예외는 전날과 당일 모든 연락 수단으로 답이 없고 실제 착륙 후 90분 무료 대기가 끝난 경우로, 이때는 기사가 떠날 수 있습니다. 자세한 안내: https://rydagent.com/ko/blog/japan-private-transfer-whats-included
출발까지 48시간 이내인 경우에만 예약 시 결제합니다. 48시간 이상 남은 예약은 '지금 예약, 나중에 결제'를 선택할 수 있습니다: 오늘 결제 금액은 ¥0이며 카드 확인만 진행하고, 픽업 48시간 전에 자동 결제됩니다. 픽업 24시간 전까지는 전액 환불로 무료 취소할 수 있습니다.
¥24,000 (~₩228,571)부터 · 182 개 노선
