방콕에서 도쿄까지: 검증된 도착 285건과 출발 577건으로 본 실제 공항 이동 패턴 (NH878, JL708, TG676, TG677 by Flight 2026)
확인 가능한 모든 방콕 도착편은 오후나 밤에 착륙합니다
이 가이드에서 가장 유용한 정보이므로 가장 먼저 다룹니다. 자체 예약 기록으로 확인 가능한 방콕에서 도쿄로 향하는 다섯 편의 항공편, 285건의 픽업을 종합하면, 가장 이른 착륙은 15:55이고 가장 늦은 착륙은 22:15입니다. 아침에 도착하는 편은 하나도 없습니다.
이 점이 중요한 이유는 태국에서 일본으로 향하는 이동 관련 콘텐츠 상당수가 정반대의 전제 위에 세워져 있기 때문입니다. 시차로 지친 새벽 도착, 15:00 체크인까지의 일곱 시간 대기, 벨 데스크에 짐 맡기고 마루노우치에서 아침 식사하는 이야기 말입니다. 잘 짜인 이야기지만, 우리가 실제로 만나는 어떤 항공편과도 맞지 않습니다. 짐작건대 누군가 타이항공 운항표를 반대 방향으로 읽은 것 같습니다. 새벽 항공편은 실재하지만, 도착하는 게 아니라 일본에서 출발하는 편이기 때문입니다.
가장 자주 확인되는 착륙 시간과 함께 검증된 도착편 목록입니다:
- NH878, BKK → HND, 22:15 도착, 96건 픽업. 단연 가장 붐비는 방콕 항공편이며 야간 도착입니다.
- JL708, BKK → NRT, 16:29 도착, 81건 픽업. 나리타의 늦은 오후.
- NH848, BKK → HND, 18:00 도착, 50건 픽업. 하네다의 저녁 피크 시간대에 바로 진입.
- TG676, BKK → NRT, 15:55 도착, 35건 픽업. 목록에서 가장 이른 도착이며 첫날 저녁을 가장 잘 활용할 수 있습니다.
- TG660, BKK → HND, 21:10 도착, 23건 픽업. 하네다의 야간 도착.
운항표는 계절에 따라 변동되므로 여기 있는 모든 시간은 일반적인 스케줄로 여기고 본인의 티켓을 확인하세요. 한 번도 만난 적 없는 항공편은 빠져 있어, 이 목록은 항공사 운항표보다 짧지만 훨씬 신뢰할 수 있습니다.
야간 도착편: NH878 (HND 22:15) 및 TG660 (HND 21:10)
이 두 편을 합치면 방콕 픽업 285건 중 119건이며, 사전 예약 차량이 단순한 편의 구매가 아니라 필수가 되는 도착편입니다. NH878은 픽업 96건으로 가장 붐비는 방콕 항공편이며 하네다에 22:15에 착륙합니다. TG660은 21:10에 착륙하며 23건의 픽업이 있습니다.
NH878을 타면 보통 22:50경 입국장 밖으로 나옵니다. 하네다의 철도 연결은 그 시간대에도 운행하지만 배차가 줄어들고, 하마마쓰초나 시나가와에서의 환승은 대부분의 방문객이 예상하는 것보다 일찍 끊기므로, 위탁 수하물이 있는 가족은 현실적으로 심야 요금이 적용되는 미터기 택시와 사전 예약 차량 중에서 선택하게 됩니다. RydAgent 고정가는 하네다에서 도쿄 중심 호텔까지 Alphard ¥16,000, HiAce(승객 최대 9명) ¥20,000이며, 23:00이든 한낮이든 동일합니다. 야간 할증료, 급행료, 성수기 추가 요금은 없습니다.
늦은 도착에서 실제로 중요한 부분은 가격에서 보이지 않는 것들입니다. 기사가 항공편을 추적하므로 40분 지연되어도 차량을 놓치지 않습니다. 주차장에서 전화하는 대신 이름판을 들고 도착 게이트에 서 있습니다. 그리고 대기는 예정 도착 시간이 아니라 실제 착륙 시점부터 90분까지 무료인데, 이는 입국 심사 줄이 긴 야간 도착에 꼭 필요한 시간입니다. 늦게 예약하는 경우 공항 픽업은 이용 전날 일본 시간 20:00까지 온라인으로 예약할 수 있으며 급행료가 없습니다. 다만 저희 거점에서 50km 이상 떨어진 주소는 추가로 24시간 전까지 예약해야 합니다.
오후 도착편: TG676 (NRT 15:55), JL708 (NRT 16:29) 및 NH848 (HND 18:00)
이 세 편은 첫날을 어느 정도 활용할 수 있게 해주는 항공편이며, 방콕 픽업 285건 중 166건을 차지합니다.
- TG676, BKK → NRT, 15:55 도착, 35건 픽업. 만나는 방콕 도착편 중 가장 이릅니다. 약 16:45에 입국장을 나와 도쿄 중심 호텔에 18:00경 도착하는데, 오후라기보다는 저녁이지만 다섯 편 중 가장 낫습니다. RydAgent 고정가는 Alphard ¥24,000 또는 HiAce ¥30,000입니다.
- JL708, BKK → NRT, 16:29 도착, 81건 픽업. 두 번째로 붐비는 방콕 항공편입니다. TG676보다 30분 늦고 이동은 사실상 동일하며, 호텔 도착은 18:30경입니다. 가격은 마찬가지로 ¥24,000과 ¥30,000입니다.
- NH848, BKK → HND, 18:00 도착, 50건 픽업. 하네다에 저녁 피크 시간대에 정확히 착륙하므로 시내까지 이동이 평소 25~40분보다 오래 걸려 호텔 도착은 19:15경이 현실적입니다. 고정가는 Alphard ¥16,000 또는 HiAce ¥20,000이며 교통 상황에 따라 변하지 않습니다.
세 편 모두, 짐을 맡기고 바로 나가고 싶다면 호텔에서 수하물을 보관해 주며, 도착할 때쯤이면 15:00 표준 체크인은 한참 지난 뒤라 다른 방콕 가이드에서 문제가 되는 어색한 대기는 아예 발생하지 않습니다.
귀국편을 탄다면: TG677, TG643, NH805, TG661, TG683
방콕 관련 예약은 들어오는 편보다 나가는 편이 훨씬 많습니다. TG677 하나만 해도 265건의 하차로 단일 항공편 기준 방콕 도착 전체 물량보다 많고, TG643이 160건, NH805가 152건을 더합니다. 이 편들을 도착편으로 다루는 태국 이동 관련 글을 읽었다면, 이 부분이 정정입니다.
- TG677은 나리타에서 17:25경 방콕으로 출발합니다. 하차 265건으로 양방향을 통틀어 가장 큰 타이항공 운항입니다.
- TG643은 나리타에서 12:00경 방콕으로 출발합니다. 하차 160건.
- NH805는 나리타에서 19:20경 방콕으로 출발합니다. 하차 152건.
- TG661은 하네다에서 새벽에 방콕으로 출발합니다. 진짜 자정 이후 출발이므로 전날 저녁 21:00경 호텔 픽업을 의미합니다.
- TG683은 하네다에서 늦은 오전에 방콕으로 출발하므로 호텔 픽업은 08:00경입니다.
RydAgent 고정가는 도쿄 중심 호텔에서 나리타까지 Alphard ¥24,000, 하네다까지 ¥16,000이며, HiAce는 각각 ¥30,000과 ¥20,000입니다. 일반적인 요청은 나리타 출발 3시간 30분 전 픽업으로, 이동 60~90분에 공항 버퍼 2시간을 더한 것이며, 하네다 출발은 2시간 30분 전입니다. 17:25 TG677이라면 호텔에서 14:00경 출발, 12:00 TG643이라면 08:30경 출발입니다.
출발은 도착과 세 가지 면에서 다르며, 문 앞에서 놀라게 하기보다 미리 알려드리는 편이 낫습니다. 이름판은 없습니다. 본인 차가 어디 있는지 이미 알기 때문입니다. 무료 대기는 90분이 아니라 30분입니다. 통관 대기열이 없기 때문입니다. 그리고 기사가 도착하면 보통 바로 알려 드리므로 호텔 앞마당을 두리번거릴 필요가 없습니다. 예약 페이지에서 기사에게 메시지를 보내실 수도 있습니다. 문제가 생기면 저희 직원이 바로 나섭니다. 자정 직후 TG661은 한 가지 덧붙일 만합니다. 21:00경 픽업이면 그날 아침 표준 체크아웃 이후 호텔에 짐을 맡겨야 하는데, 어느 숙소든 해주지만 당연히 여기기보다 미리 요청해 두는 게 좋습니다.
도쿄 디즈니로 향하는 방콕 가족이라면
가족은 방콕 예약에서 꾸준한 비중을 차지하며, 특히 3~4월 태국 학교 방학과 11~12월 건기에 집중됩니다. 계획을 좌우하는 두 가지는 공항과 인원수입니다.
- 하네다에서 디즈니 리조트 지역 (NH848 18:00, TG660 21:10, NH878 22:15): Alphard ¥16,000 또는 HiAce ¥20,000, 약 30분.
- 나리타에서 디즈니 리조트 지역 (TG676 15:55, JL708 16:29): Alphard ¥24,000 또는 HiAce ¥28,000, 약 60분.
- 5인 이상: 승객 9명에 큰 가방 9개까지 실리는 HiAce를 이용하세요. Alphard는 4명까지이며, 유모차와 일주일치 디즈니 짐을 든 5인 가족은 기념품을 사기 전에 이미 그 한도를 넘습니다.
- 어린이 카시트: 유아, 유아동, 부스터 각각 ¥2,000. 일본 교통법은 자가용에서 만 6세 미만 어린이의 카시트 사용을 의무화합니다. 시트는 차량 출발 전에 장착합니다.
5인 일행의 경우 이것이 자가용과 더 저렴한 대안 사이의 선택이 아니라는 점을 분명히 할 필요가 있습니다. 단일 차량 대안이 없기 때문입니다. UberXL 자체 사이트에는 최대 6인승까지 나와 있고, 일본의 9인승 점보 택시는 택시 승강장에서 잡는 게 아니라 사전 예약해야 합니다. 현실적인 대안은 차 두 대, 두 번의 짐 싣기, 호텔 문 앞에서의 두 번의 도착 시간인데, 6시간 비행 끝에 지친 아이 셋과 함께라면 더더욱 그렇습니다.
시간에 관해서: 이 항공편 모두 15:00 디즈니 호텔 체크인 이후에 착륙하므로 수하물 보관소가 아니라 바로 프런트로 가면 됩니다. 22:15 NH878이면 호텔에 23:15경 도착하므로 저녁이 아니라 잠자리이며, 첫 파크 데이는 다음 날 아침에 시작됩니다.
도쿄를 건너뛰고 료칸으로 가고 싶다면
공항에서 하코네나 가와구치코로 바로 가는 것은 전세가 아니라 고정 구간 이동이므로 통행료, 주차비, 연료비가 포함된 단일 가격입니다: 나리타에서 하코네 ¥59,000 Alphard 또는 ¥72,000 HiAce, 약 2시간 30분에서 3시간; 하네다에서 하코네 ¥46,000 또는 ¥59,000, 약 2시간. 후지산 및 가와구치코 지역도 가격은 같습니다: 나리타에서 ¥59,000 또는 ¥72,000, 하네다에서 ¥46,000 또는 ¥59,000.
예약 전에 실제 착륙 시간과 맞춰보세요. 방콕 도착편은 늦기 때문입니다. 나리타 15:55 TG676이나 16:29 JL708은 모두 하코네 료칸에 19:00경 도착하는데, 이는 표준 가이세키 저녁 식사 시간에 늦으므로 숙소에 미리 알려 보관하거나 조정해 달라고 하는 게 좋습니다. 22:15 NH878이나 21:10 TG660은 당일 료칸 이동이 합리적이지 않으며, 보통은 도쿄에서 하룻밤 보낸 뒤 다음 날 아침 같은 고정가로 육로 이동합니다.
편도 이동이 아니라 온천에서 기사가 대기하는 나들이를 원한다면 그것은 전세이며 가격이 다릅니다: 픽업, 경유지, 하차 지점 중 하나라도 도쿄도 밖이면 Alphard 시간당 ¥8,000, HiAce ¥9,000이며, 8시간 최소에 반나절 옵션은 없고, 공차 이동 시간은 운행 시간의 절반을 30분 단위로 내림하여 청구됩니다.
간사이로 향한다면
자체 예약 기록에 검증된 방콕발 간사이 항공편이 없으므로, 없다고 해서 항공편 번호와 착륙 시간을 지어내지는 않겠습니다. 운항편은 존재하지만 우리가 만난 적이 없을 뿐이며, 이 가이드의 모든 항공편은 실제로 만난 편입니다. 그것이 이 글을 읽을 가치가 있게 하는 전부입니다.
가격을 제시할 수 있는 것은 지상 이동이며 고정입니다: 간사이 공항에서 교토까지 ¥30,000 Alphard 또는 ¥34,000 HiAce, 약 90분. 간사이 공항에서 오사카 중심까지 ¥19,000 또는 ¥24,000, 약 1시간. 교토에서 오사카까지 ¥32,000 또는 ¥35,000, 여행 중간에 두 도시를 이동하는 경우입니다. 태국 여행객이 일본의 양쪽을 모두 둘러보는 흔한 방식은 위 항공편 중 하나로 도쿄에 들어가 신칸센은 직접 타고, 간사이 육로 구간은 차량으로 맞이하는 것입니다. 신칸센 좌석은 대부분의 여행자가 JR 공식 사이트에서 직접 예약합니다. 열차 시간을 알려 주시면 역에서 차량이 기다립니다. 동일한 배차 담당자가 모든 육로 구간을 하나의 승객 참조 번호로 관리하므로 각 도시에서 대화를 처음부터 다시 시작할 필요가 없습니다.
니세코로 스키를 타러 간다면
방콕의 홋카이도 파우더에 대한 관심은 꾸준히 커졌고, 예약은 12월 말부터 음력 설 연휴 몇 주에 집중됩니다. 지토세에서 니세코는 오타루와 굿찬을 거쳐 육로로 2시간에서 2시간 30분이며, RydAgent 고정가는 Alphard ¥70,000 또는 HiAce(승객 최대 9명) ¥77,000입니다. 11월부터 4월까지 겨울 타이어가 기본입니다.
차량을 결정하는 것은 인원수가 아니라 장비입니다. 1인당 캐리어 1개와 스키 가방 1개라면 Alphard는 스키어 2명까지 적합하므로, 장비를 나눠 쓰는 커플 둘에게는 HiAce를 권장합니다. 제대로 장비를 갖춘 6명이면 스키나 보드 가방, 부츠 가방, 캐리어를 세어 약 18개의 대형 짐이 되고, HiAce 한 대에는 캐리어 1개와 스키 가방 1개씩을 가진 스키어 6명까지를 권장하며 1인당 ¥12,833입니다. 장비가 그보다 많으면 차량 추가나 스키 사전 발송을 권장합니다. 8명 그룹이라면 Alphard 두 대로 ¥140,000이 되지만, 스키 장비를 모두 가져간다면 HiAce에 차량 한 대를 추가하거나 스키를 택배로 먼저 보내는 것을 권장합니다. 돌아오는 편도 함께 예약하세요. 같은 고정가이며 기사가 특정 출발에 맞춰 미리 배치됩니다.
한 가지 솔직한 한계: 자체 기록에 도쿄 노선에 대한 방콕 항공편 번호는 있지만, 이 가이드의 근거가 바로 그것입니다. 그러나 삿포로 연결편은 없습니다. 이 글을 포함해, 기사에 인용된 항공편 번호를 믿지 말고 해당 구간은 항공사에 직접 확인하세요.
아사쿠사, 센소지, 그리고 동부 지역
센소지는 태국 방문객에게 반복적으로 요청되는 곳이며, 상좌부 불교에 대응하는 대승 불교의 장소로서 이 문화 간 관심은 마케팅 문구가 아니라 진심입니다. 실용적인 조언은 시간대에 관한 것입니다: 절 접근로는 약 09:00 이전에는 한산하고 그 이후로는 하루 종일 붐비므로, 아사쿠사 자체에 묵는 것이 이른 방문을 가능하게 합니다.
검증된 방콕 도착편 중 어느 것도 착륙 당일 그곳에 데려다주지 못합니다. 나리타 15:55 TG676이 가장 이르고, 아사쿠사 호텔에 17:45경 도착하면 절에서의 고요한 아침이 아니라 가미나리몬까지 저녁 산책이 됩니다. RydAgent의 아사쿠사 고정가는 나리타에서 Alphard 기준 다른 도쿄 중심 지역과 같은 ¥24,000이며, 하네다에서는 ¥16,000이고, 동부 지역은 나리타가 하네다보다 실제로 더 가까운 도쿄의 유일한 지역이라 두 도착편 간격이 평소 35~50분이 아니라 20~30분으로 좁혀집니다.
비용 요약: 검증된 도착편 5편, 검증된 출발편 5편
| 항공편 | 노선 및 일본 시간 스케줄 | 기록상 운행 건수 | RydAgent 고정가, 도쿄 중심 | 4인 기준 1인당 |
|---|---|---|---|---|
| NH878 (도착) | BKK → HND, 22:15 도착 | 픽업 96건 | Alphard ¥16,000 / HiAce ¥20,000 | ¥4,000 |
| JL708 (도착) | BKK → NRT, 16:29 도착 | 픽업 81건 | Alphard ¥24,000 / HiAce ¥30,000 | ¥6,000 |
| NH848 (도착) | BKK → HND, 18:00 도착 | 픽업 50건 | Alphard ¥16,000 / HiAce ¥20,000 | ¥4,000 |
| TG676 (도착) | BKK → NRT, 15:55 도착 | 픽업 35건 | Alphard ¥24,000 / HiAce ¥30,000 | ¥6,000 |
| TG660 (도착) | BKK → HND, 21:10 도착 | 픽업 23건 | Alphard ¥16,000 / HiAce ¥20,000 | ¥4,000 |
| TG677 (출발) | NRT 17:25 → BKK | 하차 265건 | Alphard ¥24,000 / HiAce ¥30,000, 호텔 픽업 14:00경 | ¥6,000 |
| TG643 (출발) | NRT 12:00 → BKK | 하차 160건 | Alphard ¥24,000 / HiAce ¥30,000, 호텔 픽업 08:30경 | ¥6,000 |
| NH805 (출발) | NRT 19:20 → BKK | 하차 152건 | Alphard ¥24,000 / HiAce ¥30,000, 호텔 픽업 15:50경 | ¥6,000 |
| TG661 (출발) | HND 자정 직후 → BKK | — | Alphard ¥16,000 / HiAce ¥20,000, 호텔 픽업 21:00경 | ¥4,000 |
| TG683 (출발) | HND 늦은 오전 → BKK | — | Alphard ¥16,000 / HiAce ¥20,000, 호텔 픽업 08:00경 | ¥4,000 |
| 도쿄 디즈니, 하네다에서 | NH878, NH848, TG660 | — | Alphard ¥16,000 / HiAce ¥20,000 | ¥4,000 |
| 도쿄 디즈니, 나리타에서 | TG676, JL708 | — | Alphard ¥24,000 / HiAce ¥28,000 | ¥6,000 |
| 하코네 또는 가와구치코, 하네다에서 | 료칸 우선 일정 | — | Alphard ¥46,000 / HiAce ¥59,000 | ¥11,500 |
| 하코네 또는 가와구치코, 나리타에서 | 료칸 우선 일정 | — | Alphard ¥59,000 / HiAce ¥72,000 | ¥14,750 |
| 간사이 공항에서 교토까지 | 간사이 구간 | — | Alphard ¥30,000 / HiAce ¥34,000 | ¥7,500 |
| 지토세에서 니세코까지 | 스키 주간 | — | Alphard ¥70,000 / HiAce ¥77,000 | HiAce에 6인 탑승 시 ¥12,833 |
시간은 일본 시간이며 가장 자주 확인되는 스케줄이고, 계절 운항표에 따라 변동되니 본인의 티켓을 확인하세요. 가격은 1인당이 아니라 차량당이며 고속도로 통행료, 주차비, 연료비를 포함합니다. 기사가 대기하고 돌아오는 전세는 별도입니다: 도쿄도 내 Alphard는 시간당 ¥7,000, 도쿄도 밖은 ¥8,000이며, 8시간 최소에 반나절 옵션은 없습니다.
나리타 익스프레스, 리무진 버스, 모노레일과의 자가용 비교: 1인당으로 따지면 짐이 가벼운 1~2명 여행자에게는 대중교통이 이깁니다. 3인 이상 가족, 디즈니 이동, 단일 차량 대안이 아예 없는 5~9명 그룹, 그리고 무엇보다 NH878과 TG660에서는 자가용이 유리합니다. 도착이 야간이라 비교 대상이 차 대 기차가 아니라 차 대 심야 미터기 택시이기 때문입니다. 4인 가족이면 자가용은 공항에 따라 1인당 ¥4,000에서 ¥6,000으로, 기차에 택시를 더한 것과 비슷해 결정적 요인은 보통 요금이 아니라 짐입니다.
방콕에서 일본으로 이동할 때 RydAgent를 선택하는 이유
RydAgent.com은 도쿄의 PLENS Inc.가 운영하며, 2024년 초부터 파트너 네트워크를 통해 나리타와 하네다에서 36,000건 이상의 이동을 처리했습니다. 방콕 노선에서는 5편의 항공편에서 285건의 도착과 TG677, TG643, NH805에서 577건의 출발 하차를 확인할 수 있습니다. 이 가이드에 나오는 모든 항공편 번호, 공항, 시간은 시간표 스크랩이 아닌 이 기록에서 나온 것이며, 이것이 바로 TG677과 TG643이 출발편임을 알 수 있는 이유이고, 한 번도 만난 적 없는 간사이 항공편을 견적에 넣지 않는 이유이기도 합니다.
차량은 두 대뿐이며 다른 차량은 없습니다. 대형 가방 4개와 함께 최대 승객 4명까지 알파드, 9명까지 9개의 가방과 함께 하이에이스가 있습니다. 가격은 예약 시 고정되며 고속도로 통행료, 주차비, 연료비가 포함되어 있고, 심야 할증도 성수기 요금 인상도 없습니다. 이것이 22:15 NH878편에서 가장 중요한 포인트입니다. 모든 공항 픽업에는 입국장 게이트에서 성패 명판이 제공되고, 조기 착륙 시에도 기사가 대기할 수 있도록 항공편 추적이 이루어지며, 실제 착륙 시점부터 90분의 무료 대기가 포함됩니다. 출발 및 지점 간 이동에는 명판 없이 30분의 무료 대기가 포함되며, 기사가 도착하면 보통 바로 알려 드리고 예약 페이지에서 기사에게 메시지를 보내실 수 있습니다. 공항 픽업은 이용 전날 일본 시간 20:00까지 온라인으로 예약할 수 있으며 급행 요금은 없습니다. 당사 기지에서 50km 이상 떨어진 주소는 추가로 24시간 전까지 예약해야 합니다. 아동용 시트는 개당 ¥2,000이며, 예약 시 요청하면 차량 출발 전에 장착됩니다. 지금 예약하고 나중에 결제할 수 있으며, 항공사가 항공편을 취소하는 경우 24시간 이내에 무료 재예약과 전액 환불 중에서 선택하실 수 있습니다. 저희 디스패처는 영어, 일본어, 중국어로 업무를 처리하며, 특정 기사가 어떤 언어를 구사하는지 솔직하게 말씀드리며 모든 사람이 모든 언어를 구사한다고 암시하지 않습니다. 저희는 GetYourGuide 공인 공급업체이며 Viator와 KKday에도 등록되어 있어, 직접 예약하거나 이미 사용 중인 브랜드를 통해 예약할 수 있습니다.
항공편 번호로 방콕에서 일본 이동 예약하기
항공편 번호를 알려주시면 기사가 해당 착륙에 맞춰 미리 대기합니다. 태국 휴대폰 번호로는 문자를 보내지 않으므로, 탑승 전에 예약 페이지 링크를 이메일로 보내드리고, 기사 또는 저희의 메시지와 도착 알림은 WhatsApp과 이메일로 전달됩니다. 출발 이동도 같은 방식으로 예약되며, 체크인 시각에서 역산하여 픽업 시간을 정합니다.
- → 하네다에서 도쿄 호텔까지 ¥16,000 알파드 / ¥20,000 하이에이스 (22:15 NH878, 21:10 TG660, 18:00 NH848) — rydagent.com/booking에서 예약
- → 나리타에서 도쿄 호텔까지 ¥24,000 알파드 / ¥30,000 하이에이스 (16:29 JL708, 15:55 TG676)
- → TG677, TG643, NH805편으로 귀국하시나요? 이들은 나리타 출발편입니다. 호텔 픽업은 각각 14:00, 08:30, 15:50경이며, 30분의 무료 대기가 있고 명판은 없습니다.
- → 도쿄 디즈니 ¥16,000 / ¥20,000 하네다 출발, 또는 나리타 출발 ¥24,000 / ¥28,000, 아동용 시트 개당 ¥2,000
- → 료칸으로 바로 이동: 하네다에서 하코네 또는 가와구치코까지 ¥46,000 / ¥59,000, 나리타 ¥59,000 / ¥72,000
- → 야간 도착 (22:15 NH878, 21:10 TG660): 동일 고정 가격, 심야 할증 없음, 실제 착륙 시점부터 90분 무료 대기, 이용 전날 일본 시간 20:00까지 온라인으로 예약할 수 있습니다
5명 이상이 함께 이동하고 그에 맞는 수하물이 있다면, 하네다에서 ¥20,000 또는 나리타에서 ¥30,000의 하이에이스를 선택하거나, 예약 메모에 알파드 2대를 요청하세요. 필요한 시트를 예약 시 추가해 주시면 차량 출발 전에 장착됩니다.
태국에서 오시는 여행자를 위한 관련 가이드
- 싱가포르에서 일본 공항 이동, 항공편별 (SQ, NH, Scoot) — 싱가포르 도착객을 위한 동일한 안내
- 도쿄 럭셔리 호텔 공항 픽업 (아만, 호시노야, 만다린, 파크 하얏트) — 게스트 전용 입구 세부사항
- 도쿄 디즈니 리조트 호텔 이동 가이드 — 가족 예약을 위한 도착일 시간 계획
- 도쿄·요코하마 크루즈 승선일 이동 — 크루즈 연장 여행을 위한 안내
- 아사쿠사 지역 공항 이동 가이드 — 센소지 시간과 동부 지역 호텔
방콕 도착객을 위한 직행 노선 페이지
- 하네다 공항 → 도쿄 (¥16K 알파드 / ¥20K 하이에이스) — NH878, NH848, TG660
- 나리타 공항 → 도쿄 (¥24K 알파드 / ¥30K 하이에이스) — JL708과 TG676, 그리고 TG677 / TG643 / NH805 출발편
- 하네다 공항 → 도쿄 디즈니 (¥16K 알파드 / ¥20K 하이에이스)
- 나리타 공항 → 도쿄 디즈니 (¥24K 알파드 / ¥28K 하이에이스)
- 하네다 공항 → 하코네 (¥46K 알파드 / ¥59K 하이에이스) — 료칸 우선 일정
- 나리타 공항 → 하코네 (¥59K 알파드 / ¥72K 하이에이스)
- 간사이 공항 → 교토 (¥30K 알파드 / ¥34K 하이에이스) — 여행 후반 간사이 구간용
- 간사이 공항 → 오사카 (¥19K 알파드 / ¥24K 하이에이스)
- 신치토세 공항 → 니세코 (¥70K 알파드 / ¥77K 하이에이스) — 장비를 가진 스키 그룹
30초 만에 공항 픽업 예약
즉시 가격 확인. 전화 불필요, 대기 불필요.
