大阪国際空港（ITM、ICAO RJOO）は、通常伊丹空港と呼ばれ、大阪の北端に位置する国内線専用空港です。兵庫県伊丹市と大阪府豊中市にまたがり、大阪市中心部から道路で約20km、京都に最も近い空港です。国際線の旅行者は、羽田、成田、千歳、福岡、那覇からの国内線乗り継ぎでここに到着します。大阪モノレールで市内の鉄道網に接続しています。RydAgentの固定料金送迎は、伊丹から大阪、京都、神戸、奈良、および以下のすべての目的地まで運行しています。
空港公式ページ: 大阪伊丹空港公式サイト · 到着ガイド · 空港情報確認日 2026-08-25
ITM / RJOO · 大阪
12–20 km・車で約30分
¥16,000〜・高速代・駐車場・税込み
90分（実際の着陸時刻から起算）
ドライバーが到着ロビーでお名前のボードを持ってお待ちします
アルファード（〜4名＋荷物4個）・ハイエース（〜9名＋荷物9個）
下記の料金はすべて1台あたり（1人あたりではありません）で、高速料金・空港駐車場・燃料・税金・ネームボードでのお出迎えを含みます。アルファードは最大4名＋大型スーツケース4個、ハイエースは最大9名＋大型スーツケース9個。深夜も祝日も同じ定額です。
| 大阪国際空港（伊丹）から | 距離 | 所要時間 | アルファード（〜4名） | ハイエース（〜9名） | |
|---|---|---|---|---|---|
| 大阪市内 | 12–20 km | ~30 min | ¥16,000 | ¥19,000 | 詳細を見る |
| 京都 | 40–55 km | ~50 min | ¥24,000 | ¥26,000 | 詳細を見る |
| 梅田 | 13–15 km | ~20 min | ¥16,000 | ¥19,000 | 詳細を見る |
| 難波 | 18–20 km | ~25 min | ¥16,000 | ¥19,000 | 詳細を見る |
| ユニバーサル・スタジオ・ジャパン | 27–31 km | ~30 min | ¥16,000 | ¥19,000 | 詳細を見る |
| 新大阪駅 | 9–11 km | ~20 min | ¥16,000 | ¥19,000 | 詳細を見る |
| 嵐山（京都） | 51–59 km | ~65 min | ¥24,000 | ¥26,000 | 詳細を見る |
| 神戸三宮 | 33–37 km | ~40 min | ¥24,000 | ¥26,000 | 詳細を見る |
| 奈良 | 46–52 km | ~50 min | ¥24,000 | ¥26,000 | 詳細を見る |
| 祇園 | 47–54 km | ~55 min | ¥24,000 | ¥26,000 | 詳細を見る |
料金確認 2026年8月 · 高速代・出迎え・税金込み · 大阪国際空港（伊丹）発の送迎ルートは全72本（下に一覧）。それ以外の住所も予約ページで即時にお見積りできます。
伊丹空港は国内線専用です（正式名称は「大阪伊丹空港 — 国内線専用」）。国際線の旅行者は、羽田、成田、千歳、福岡、その他の国内空港からの乗り継ぎ便でここに到着します。
標準的には、ドライバーは到着ロビーであなたのお名前を掲げた看板を持ってお待ちしています。荷物を受け取り、税関を通過して外に出ると、最初に探すのがネームボードです。空港の事情でネームボードが使えない場合（ピーク時の駐車規制など）は、ドライバーがご予約ページのチャットで写真と正確な待機場所をお送りするので、探し回ることはありません。伊丹では、ターミナルの到着ロビーでドライバーがお待ちしています。伊丹空港は国内線専用のため入国審査はなく、荷物が出てから数分で出られるのが通常です。そのため、当社はピックアップのタイミングを計るためにフライトを追跡しています。
大阪国際空港（伊丹）から大阪市内までの12–20kmを移動する現実的な手段を比較しました。電車・バスは1人あたり、タクシーはメーター料金の目安、RydAgentは1台あたりの定額です。荷物や深夜到着時の扱いを含む詳細は 伊丹空港から大阪への送迎のルートページをご覧ください。
| 手段 | 料金 | 時間 | 乗換 | 荷物 | ドア・ツー・ドア |
|---|---|---|---|---|---|
| 電車（鉄道） | ¥200～700 / 人 | 1～1.5時間 | 1–2 | 乗り換えのたびに荷物を引きずる | いいえ |
| タクシー / Uber Taxi（メーター制） | ¥5,000–10,000 + 通行料 | 約20分 | 0 | セダン — 4名、1～2個の荷物 | はい |
| Uber Premier / Black（アルファード） | ¥6,000～¥9,000（変動制） | 約20分 | 0 | アルファード — チャイルドシートなし | はい |
| RydAgent · アルファード（最大4名） | ¥16,000 総額（÷4 ≈ ¥4,000） | 約20分 | 0 | 大型スーツケース4個、お預かりします | はい |
| RydAgent · ハイエース（最大9名） | ¥19,000 すべて込み (÷9 ≈ ¥2,111) | 約20分 | 0 | 乗客最大9名、大型スーツケース9個 | はい |
伊丹空港は夜間は閉鎖されます（市中心部の空港のため夜間飛行制限があります）。そのため、深夜到着はまれです。実際の問題はその逆で、早朝出発です。最初の便に合わせて、実際の交通状況を考慮したバッファを見込んで迎車時刻を逆算し、前日にお客様と確認します。
専任の日本語・英語対応エージェントが、旅の前も最中も、いつでも数分以内に回答します。予約ページでは、ドライバーが決まり次第ドライバーの名前・車種・ナンバーが表示され、ドライバーが向かい始めると、通常は現在地も確認できます。
高速料金、空港駐車場、燃料費、税金はすべて料金に含まれています。メーター制でもなく、深夜料金もなく、チップも不要です。
ドライバーは到着ロビーであなたの名前を書いた看板を持って待機しています。空港の事情でそれができない場合は、ドライバーがご予約ページのチャットで写真と正確な待機場所をお送りします。
ドライバーが来なかった場合、料金を返金し、実際に利用した代替の送迎費用を負担し、さらに¥10,000をお支払いします。先にご連絡しますので、請求の必要はありません。
日本で運賃を受け取って人を乗せられるのは、旅客運送の許可を受けた営業車（緑ナンバー）と、旅客を運ぶための二種免許を持つドライバーだけです。RydAgent の運行は、提携会社が担当する場合も含めてすべて両方を満たし、営業用の旅客保険に加入しています。運賃を取る白ナンバーの自家用車（白タク）は違法で、RydAgent は一切使いません。
GetYourGuide で448件の評価 4.9/5（Top rated）、Viator で199件 4.8/5、Google で 5.0/5（羽田⇄東京送迎の商品評価、July 2026確認）。 GetYourGuide · Viator · Google
大阪国際空港（伊丹） → 72の目的地、すべて定額。それ以外の住所は予約ページで即時お見積り。
お迎え時刻は出発便から逆算し、渋滞の余裕を見込んだうえでお客様と確認します。
伊丹。大阪・京都側に位置するため、京都へのドライブは大阪南部の島にあるKIXからよりも大幅に短くなります。国内線で伊丹に飛べる行程であれば、京都と大阪北部にはこちらの空港が便利です。京都ルートのページに定額料金が表示されています。
伊丹から大阪市内中心部までは、アルファード（最大4名）で¥16,000、ハイエース（乗客最大9名）で¥19,000の定額料金です。すべて込みです。京都と神戸はそれぞれ以下のルートページに定額料金があります。
いいえ——伊丹空港は公式には国内線専用です。大阪エリアへの国際線到着は、関西国際空港（KIX）または一部の路線では神戸空港を利用します。伊丹へは国内線の乗り継ぎで到着します。通常は長距離便の後に羽田空港または成田空港からです。
モノレールは、阪急線や御堂筋線の駅へ向かうお一人なら、乗り換えがあっても問題ありません。しかし、家族連れ、荷物、モノレール接続のない京都や大阪のホテルへ行く場合には、最大4名までの¥16,000の専用車が、乗り換えなしで約30分でドアツードアでお送りします。
はい——伊丹空港のタクシー乗り場では、大阪と京都へのゾーン別定額料金を提供しています。対象は当日に拾う標準的なセダンです。定額タクシーに含まれないのは、遅延便を追跡するドライバー、到着ロビーでのネームボード、家族の荷物を1台に収めるスペースです。また、ゾーン料金は最大4名までの車両1台あたりの料金で、荷物の制限が定められています。詳細な比較はこちら：https://rydagent.com/en/blog/kansai-itami-fixed-fare-taxi-kyoto-osaka
いいえ。空港タクシーは、その場で乗り場から拾うメーター制のタクシーです。伊丹空港のプライベート送迎は、事前予約した車両を定額・すべて込みの料金で利用でき、ドライバーがあなたのフライトを追跡し、到着ロビーでネームボードを掲げて待っています。長距離の空港移動では、定額料金は通常メーターと同等かそれ以下です。ごく短い移動では、一人旅にはタクシーの方が安い場合があります。各ITMルートページの比較表には、実際の運賃とともに両方が表示されています。
標準的には、ドライバーは到着ロビーでお客様のお名前を書いた看板を持ってお待ちしています。荷物を受け取り、入国審査と税関を抜けてお出迎えの場所へ — まずネームボードを探してください。空港の事情でネームボードが使えない場合（ピーク時の駐車規制など）は、ドライバーがご予約ページのチャットで写真と正確な待機場所をお送りするので、探し回ることはありません。
何も変わりません。当社は便名を追跡しており、伊丹空港での無料待機は、実際の着陸時刻から90分間です。遅延があっても、単に時計がずれるだけです。90分を超えると、待機時間は15分単位で請求されます（アルファード 1時間あたり¥6,000、ハイエース 1時間あたり¥8,000）。ドライバーはあなたに知らせずに立ち去ることはありません。
到着便が航空会社によって欠航となった場合、新しい便への無料変更（新しい着陸時刻から無料待機が再スタート）または全額返金のいずれかを選択できます。これは送迎予定時刻の24時間以内でも適用されます — お客様の責任ではないため、キャンセル扱いにはなりません。
伊丹空港のお迎えは、ご利用日の前日20:00（日本時間）までオンラインでご予約いただけます。定額路線は即時確定です。当日のお迎えをご希望の場合は、WhatsAppでメッセージをお送りください。車両を手配できるか確認いたします（確約はできません）。繁忙期（桜のシーズン、ゴールデンウィーク、お盆、年末）は、ハイエース（最大9名乗車）を確保できるよう数日前にご予約ください。
はい。表示されている伊丹空港送迎料金がそのままお支払いいただく金額です。高速料金、空港駐車料金、燃料費、税金がすべて含まれており、チップは不要です。深夜の追加料金もありません。午前1時の送迎も午後1時の送迎も同じ料金です。
はい — 1席につき¥2,000、お迎え前に取り付けます。ご予約の際にお子様の年齢をお知らせください。適切なタイプを設置します。
トヨタ ハイエース：1台で9名と大型スーツケース9個、料金は定額です。アルファードは乗客最大4名（4名乗車時は大型スーツケース4個）です。乗車人数が少ない場合は、空席も荷物置き場として使えます（乗客数＋大型スーツケースの合計がアルファード8、ハイエース18まで）。どちらも伊丹空港の全路線ページに料金が表示されています。
はい。表示価格がお支払いいただく全額です——高速代・駐車場代・燃料代・税金はすべて含まれ、到着ロビーでのネームボードお出迎えも標準で付きます。無料待機は実際の着陸から90分。チップは不要です。追加料金が発生するのは、チャイルドシートや無料枠を超える待機など、お客様ご自身が選ばれたオプションのみです。無料枠を超えた待機はアルファード¥6,000／時、ハイエース¥8,000／時（15分単位）。無料枠を過ぎてもドライバーが勝手に帰ることはなく、次の送迎が入っていれば別のドライバーに振り替えてお待ちします。唯一の例外として、前日・当日ともにどの連絡手段でもお客様からご返信がなく、実際の着陸から90分の無料待機が終わった場合は、ドライバーが離れることがあります。 詳しくは: https://rydagent.com/ja/blog/japan-private-transfer-whats-included
ご乗車まで48時間以内の場合のみ予約時のお支払いとなります。48時間以上先のご予約は「後払い予約」を選べます：本日のお支払いは¥0で、カード認証のみ行い、お迎えの48時間前に自動決済されます。お迎えの24時間前までは全額返金にて無料キャンセル可能です。
¥16,000〜 · 144 ルート
