저는 방콕발 NH878편으로 하네다에 22:15에 도착합니다. 그 시간대에 도쿄 도심까지 이동하는 현명한 방법은 무엇인가요?

NH878(BKK→HND 22:15)은 저희가 다른 어떤 항공편보다도 많이 수집한 ANA 항공편으로, 기록상 96회 도착했습니다. 하네다에 22:15에 착륙한다면 보통 수하물 찾기와 입국 수속이 22:45~23:15 사이에 끝난다고 보시면 됩니다. 그리고 이 시간대가 바로 여정의 첫 구간보다 마지막 교통편이 더 중요해지는 시점입니다. RydAgent의 알파드 고정 요금은 하네다에서 도쿄 도심 호텔까지 ¥16,000이며, 하이에이스는 ¥20,000입니다. 고속도로 통행료, 주차비, 연료비가 모두 포함된 금액으로 심야 할증은 없습니다. 운전기사는 도착 로비에서 네임보드를 들고 대기하며, 90분의 무료 대기 시간은 인쇄된 22:15가 아닌 NH878의 실제 착륙 시점부터 계산되므로 수하물이 늦게 나와도 추가 비용이 들지 않습니다. 이 항공편에 대한 실용적인 참고사항 두 가지를 알려드립니다. 예약 시 승객 수뿐만 아니라 대형 캐리어 개수도 알려주세요. 방콕 여행에서 돌아올 때는 사람보다 짐이 더 많은 경우가 많기 때문입니다. 그리고 5~9명이시라면 하이에이스가 그 시간대에 짐 실을 공간을 갖추고 여러분 모두를 함께 태울 수 있는 유일한 단일 차량입니다. 대안은 차량 두 대를 이용하시는 것입니다.

NH848은 하네다에 18:00에 도착하고, NH878은 22:15에 도착하며, 둘 다 방콕에서 오는 항공편입니다. 도착 당일 기준으로 어느 항공편이 더 편한가요?

두 항공편 모두 저희가 운영합니다: NH848(방콕 발 하네다 도착 18:00)은 50명 탑승, NH878(방콕 발 하네다 도착 22:15)은 96명 탑승입니다. NH848을 이용하시면 도쿄 저녁 러시아워의 끝자락에 도착하게 되어 도로는 다소 막히지만, 호텔에 도착했을 때 레스토랑, 컨시어지 데스크, 모퉁이 편의점까지 모두 영업 중입니다. NH878은 탁 트인 도로와 한산한 터미널을 확보해 주는 대신, 호텔에 도착하면 주방은 문을 닫고 프런트 데스크는 야간 근무조만 남아 있습니다. 일본 첫 방문이라면 저희는 NH848을 추천합니다. 도시가 아직 깨어 있는 시간에 도착하는 편이 첫날 일정이 훨씬 수월하기 때문입니다. 환승 요금은 심야 할증이 없어 두 항공편 모두 동일합니다: 하네다에서 도쿄 도심까지 Alphard ¥16,000 또는 HiAce ¥20,000입니다. 동반 어린이가 있다면 예약 시 알려 주세요. 유아용 시트, 아동용 시트, 부스터 시트는 각각 ¥2,000이며, 예약 시 요청하시면 차량 출발 전에 설치해 드립니다. 일본 택시는 법적으로 유아용 시트 설치 의무가 면제되어 차량에 비치되어 있지 않습니다. 이것이 두 항공편을 이용해 도착하는 가족들에게 가장 흔한 놀라움입니다.

저는 런던발 NH212, 동료는 파리발 NH216을 탑니다. 둘 다 하네다에 도착하나요? 차 한 대로 두 사람을 함께 픽업할 수 있나요?

두 질문 모두 예입니다. NH212(런던 히스로 → 하네다, 16:16 착륙, 37편)와 NH216(파리 샤를 드골 → 하네다, 15:55 착륙, 38편)은 모두 하네다 착륙이며, 두 편은 약 20분 간격으로 도착합니다. 두 항공편에 차량 한 대를 배정하는 것은 일반적인 요청이며, 저희는 두 편 중 늦게 도착하는 편을 기준 항공편으로 예약한 후 두 편을 모두 추적하는 방식으로 처리합니다. 먼저 도착한 승객은 터미널 내부에서 대기하고, 운전기사는 늦게 도착하는 항공편에 맞춰 대기하며, 90분 무료 대기 시간은 해당 늦은 착륙 시점부터 계산됩니다. RydAgent의 고정 요금은 하네다에서 도쿄 도심 호텔까지 Alphard 기준 ¥16,000이므로, 함께 도착하는 동료 두 명이 각각 별도의 공항 요금을 지불하는 대신 인당 ¥8,000을 부담하면 됩니다. 인원이 5명 이상이거나 승객 수와 대형 캐리어 합계가 8을 넘는 경우에는 ¥20,000으로 HiAce를 이용하시면 됩니다. 기대치를 정리해 드릴 점이 하나 있습니다: 비즈니스 또는 퍼스트 클래스 탑승이 차량 등급을 바꾸지는 않습니다. 저희가 운영하는 차량은 정확히 두 가지로, 대형 캐리어 4개 포함 최대 4인 승차 가능한 Toyota Alphard와 대형 캐리어 9개 포함 최대 9인 승차 가능한 Toyota HiAce입니다. 프리미엄 좌석과 Star Alliance Gold 카드가 실제로 바꾸는 것은 코디네이션입니다. 해당 등급이 예약에 반영되면, 운전기사는 일반 대기열이 아닌 더 빠른 수속 동선에 맞춰 배치되고, 픽업 시간은 원하실 경우 라운지 방문을 감안해 순서가 조정됩니다.

저희는 일곱 가족인데, 자카르타에서 NH872편으로 하네다에 도착합니다. 저희 모두와 짐을 태울 수 있는 차량 한 대가 있나요?

네, 있습니다. 그래서 대부분의 비슷한 규모의 단체 손님들이 줄을 서지 않고 저희에게 연락을 주시는 이유이기도 합니다. NH872(CGK 16:25 → HND)는 저희가 37회나 마주한 항공편이며, 기록상 자카르타와 마닐라 도착 고객은 6인 이상의 가족 단체가 압도적으로 많습니다. Toyota HiAce는 차량 한 대에 승객 9명과 대형 캐리어 9개까지 실을 수 있고, 하네다에서 도쿄 도심까지는 ¥20,000 정액 요금이라 7명 기준 1인당 ¥2,857입니다. 이것이 중요한 이유는 일본에는 이 정도 규모의 단체를 위한 단일 차량 요청 대응이 없기 때문입니다. UberXL은 최대 6명까지만 안내되며, 9인승 점보 택시도 있긴 하지만 사전 예약이 필수이고 현장에 나가자마자 대기 중인 차량은 아닙니다. 예약 없이 나갈 경우, 캐리어 7개를 가진 7명에게 현실적인 결과는 차량 2대, 요금 2건, 호텔 도착 시간 2개로 갈리는 것입니다. 같은 지역에서 출발한 관련 ANA 항공편 기록은 다음과 같습니다: NH836(CGK 15:45 → NRT, 도착 27회), NH820(MNL 14:50 → NRT, 도착 31회), NH870(MNL 20:00 → HND, 도착 14회). 나리타에서도 동일한 HiAce 요금은 ¥30,000 정액입니다. 예약 시 정확한 캐리어 개수를 알려주세요. 골프백, 스키백, 유모차 같은 대형 물품은 승객 수에 추가로 포함되어 간혹 차량 추가를 제안드릴 수 있습니다.

제 티켓은 NH(ANA) 회원 번호가 아니라 스타얼라이언스(Star Alliance) 제휴 항공사 회원 번호입니다. 예약 시 어떤 번호를 입력해야 하나요?

탑승권에 인쇄된 항공편 번호를 예약에 기재해 주세요. 어떤 항공사 코드가 적혀 있든 상관없습니다. 저희 배차 시스템은 알려주신 번호를 추적하므로 파트너 코드여도 문제없으며, 실제로 운항하는 항공기를 확인하실 필요도 없습니다. 저희가 자체 기록을 바탕으로 정기적으로 마중하는 스타얼라이언스 도착 항공편과 도착 시간은 다음과 같습니다: LH716 (프랑크푸르트→하네다 09:45, 탑승객 80명), AC5 (몬트리올→나리타 15:25, 탑승객 57명), LH714 (뮌헨→하네다 07:50, 탑승객 49명), CA181 (베이징→하네다 12:25, 탑승객 49명), UA131 (뉴어크→하네다 13:35, 탑승객 48명), NZ99 (오클랜드→나리타 18:15, 탑승객 48명), SQ12 (싱가포르→나리타 17:30, 탑승객 47명), SQ632 (싱가포르→하네다 15:45, 탑승객 46명), TK198 (이스탄불→하네다 19:20, 탑승객 72명), LX160 (취리히→나리타 09:10, 탑승객 43명), SQ636 (싱가포르→하네다 06:45, 탑승객 41명), UA837 (샌프란시스코→나리타 15:00, 탑승객 33명), BR198 (타이베이→나리타 13:25, 탑승객 41명). 이 모든 항공편에는 동일한 고정 요금이 적용되며, 실제 착륙 시점부터 90분간의 무료 대기가 포함됩니다. 항공사가 항공편을 취소할 경우, 새 항공편으로의 무료 재예약 또는 전액 환불 중 하나를 선택하실 수 있으며, 이 선택권은 24시간 이내이든 이후이든 동일하게 적용됩니다.

NH218편으로 하네다 공항에 06:55에 도착하지만, 어떤 호텔도 체크인 시간이 될 때까지 몇 시간이나 남아 있잖아요. 그렇게 이른 아침에는 보통 무엇을 하나요?

NH218(뮌헨→하네다, 06:55 도착)은 당사 기록상 오전 24시 도착 패턴에 해당하며, 일본 도착의 전형적인 문제가 발생하는 케이스입니다. 07:30 이전에 세관을 통과하지만 객실은 15:00까지 이용할 수 없죠. 이 문제 중 저희가 해결할 수 있는 부분은 처음 90분입니다. RydAgent의 고정 요금은 하네다에서 호텔까지 Alphard ¥16,000, HiAce ¥20,000이며, 기사가 수하물 벨트 카트에서 벨 데스크까지 캐리어를 운반해 드리고, 호텔에서 짐을 보관합니다. 저희가 하지 않는 것은 호텔이 객실을 조기 개방하도록 만들 수 있다고 속이는 것입니다. 호텔에서 불가능하다면, 솔직한 답은 저희도 해결할 수 없다는 것입니다. 저희가 할 수 있는 것은 해당 시간대에 실제로 직원이 상주하는 출입구에 하차 지점을 설정하는 일입니다. 도쿄의 여러 호텔의 경우, 지도 앱이 택시를 보내는 출입구가 아닌 경우가 많습니다. 동일한 구조는 반대 시간대의 NH890(시드니→하네다, 20:35 도착, 39회 도착 패턴)에도 적용되는데, 이 경우 문제는 객실이 아니라 주방입니다. 공항 픽업은 착륙 전날 일본 시간 20:00까지 추가 요금 없이 온라인으로 예약할 수 있으며, 예약 후 지연으로 인한 당일 일정 변경은 새 예약이 아닌 WhatsApp 메시지 한 통으로 해결됩니다. 파트너 베이스에서 50km 이상 떨어진 주소는 추가로 24시간 전까지 예약해야 합니다.

블로그로 돌아가기2026-05-21

ANA 공항 픽업 서비스 - NH 항공편번호: 441 확인됨, 전일본공수 도착편 (NH878, NH848, NH890, NH216, NH212, 스타얼라이언스 2026)

빠른 답변ANA 항공편으로 하네다에 도착하는 경우, RydAgent의 고정 요금은 도쿄 도심 주소 기준 Toyota Alphard(승객 최대 4명) ¥16,000, Toyota HiAce(승객 최대 9명) ¥20,000입니다. 나리타에서 출발하는 경우 RydAgent의 고정 요금은 Alphard ¥24,000, HiAce ¥30,000입니다. 통행료, 주차비, 연료비가 모두 포함된 금액이며, 심야 할증이나 성수기 할증이 없습니다. 모든 공항 픽업에는 실제 착륙 시점부터 90분간 무료 대기가 제공됩니다. 이 페이지의 항공편 데이터는 당사가 직접 수집한 정보입니다: 당사가 시간을 공개할 만큼 자주 마주친 12개 NH 항공편을 합쳐 총 441회의 ANA 도착을 기준으로 하며, NH878(BKK→HND 22:15, 96회), NH848(BKK→HND 18:00, 50회), NH890(SYD→HND 20:35, 39회), NH216(CDG→HND 15:55, 38회), NH212(LHR→HND 16:16, 37회), NH872(CGK→HND 16:25, 37회) 순으로 많습니다. 스타얼라이언스 파트너 항공편 번호도 예약 시 접수됩니다. rydagent.com에서 30초 만에 예약하세요. 계정 가입도 로그인도 필요 없습니다.

이 ANA 도착 시간 정보의 출처와 그 중요성

일본행 항공편 시간을 정리한 거의 모든 가이드는 시간표를 그대로 복사하고 있습니다. 시간표는 계절에 따라 바뀌고, 항공사는 노선 간에 항공편 번호를 재사용하기 때문에, 실제로 탑승한 항공기가 밤에 하네다에 도착하는데 어떤 페이지는 ANA 항공편이 아침에 나리타에 착륙한다고 알려주는 일이 벌어집니다. 이 페이지는 그 반대 방식으로 만들어졌습니다. 아래의 모든 NH 항공편은 당사가 터미널 현장에서 직접 확인한 것이며, 출발 공항, 출발 시간, 도착 공항, 도착 시간은 발표된 스케줄이 아닌 당사의 자체 배차 기록에서 가져온 것입니다. 항공편이 연중 이동한 경우, 표시된 시간은 가장 자주 마주친 시간입니다.

그 결과 게시할 만큼 충분한 반복 실적이 있는 ANA 항공편은 12개이며, 총 441회의 도착을 기록했습니다. 다른 곳에서 찾을 수 있는 목록보다 짧지만, 그것이 바로 핵심입니다. 아무도 확인하지 않은 긴 숫자 목록보다, 당사가 보증할 수 있는 짧은 항공편 목록이 도착 당일에 훨씬 더 유용합니다. 표시된 출발 시간은 출발 공항 현지 시간, 도착 시간은 일본 현지 시간입니다. 이를 당사가 관찰한 패턴으로 간주하고, 본인의 예약을 다시 확인하시기 바랍니다. 항공사는 계절별 스케줄이 변경되면 항공편 시간을 조정하기 때문입니다.

NH878, 방콕→하네다 22:15, 당사가 가장 많이 마주친 ANA 항공편

NH878은 방콕을 13:55에 출발하여 하네다에 22:15에 착륙합니다. 당사 기록상 다른 어떤 ANA 항공편보다 많은 96회를 마주쳤으며, 패턴이 매우 일관적이어서 항공기가 수완나품 공항을 이륙하기 전에 배차 담당자도 도착 상황을 예상할 수 있습니다. 수하물 수취와 입국 심사를 마치고 터미널 밖으로 나오는 시간은 보통 22:45에서 23:15 사이입니다.

그 시간대의 이동 해답은 간단합니다. 그 이유는 도로 상황이 아니라 가격 때문입니다. RydAgent의 고정 요금은 하네다에서 도쿄 도심 주소까지 Alphard ¥16,000, HiAce ¥20,000이며, 통행료, 주차비, 연료비가 포함되어 있고 어떤 종류의 심야 할증도 없습니다. 그 시간대의 미터기 택시는 법정 심야 할증이 적용되지만, 당사는 22:15든 03:00든, 골든위크든 1월 1일이든 할증이 없습니다. 기사는 이름이 적힌 피켓을 들고 도착 게이트에서 대기하며, 무료 대기는 실제 착륙 시점부터 90분간 제공되므로 수하물 컨베이어 벨트가 40분이 걸려도 요금이 추가되지 않습니다.

이 항공편에서 주의해야 할 한 가지는 수하물 개수입니다. 방콕 귀국 노선은 생각보다 사람 수보다 캐리어가 많은 경우가 자주 있습니다. Alphard는 무제한 트렁크가 있는 승객 4명 차량이 아닙니다. 4명 모두 탑승 시 대형 캐리어 4개, 인원이 적으면 빈 좌석에도 짐을 실을 수 있습니다(승객 수 + 대형 캐리어 합계 8까지). 예약 시 두 숫자를 모두 알려주시면, 결제 전에 차량 1대와 2대 중 무엇을 권장하는지 정직하게 알려드리겠습니다.

NH848, 방콕→하네다 18:00, 더 수월한 도착 당일 버전

NH848은 방콕을 09:35에 출발하여 하네다에 18:00에 착륙합니다. 당사는 50회를 마주쳤습니다. NH878과 같은 도시 구간이지만 완전히 다른 도착 당일입니다. 도쿄 저녁 러시아워의 끝자락에 도착하므로 도로는 더 막히지만, 직원이 모두 배치되어 있고 레스토랑이 아직 영업 중인 호텔에 도착하게 됩니다. 일본 첫 여행, 특히 이미 긴 하루를 보낸 아이들과 함께하는 가족이라면, 그 트레이드오프(도로에서 20분 더 걸리는 것)는 대개 그만한 가치가 있습니다.

요금은 시간에 따라 변하지 않습니다: 하네다에서 도쿄 도심까지 Alphard ¥16,000, HiAce ¥20,000. 카시트는 당일이 아닌 예약 시 정리해야 할 세부 사항입니다. 유아용 시트, 카시트, 부스터 시트는 각각 ¥2,000이며, 예약 시 요청하고 차량 출발 전에 장착됩니다. 일본 택시는 법적으로 카시트를 비치할 의무가 없으며 실제로도 차량에 없으므로, 유아와 함께 NH848로 도착하는 가족은 택시 승강장에 줄을 서는 것이 아니라 예약을 해야 합니다.

NH216, NH212, NH109, NH232: 유럽 및 북미발 오후 도착편

당사 기록에서 장거리 노선을 통해 일본 오후 중반에 도착하는 ANA 항공편은 4개이며, 시간이 서로 가까워 하나의 운영 그룹으로 움직입니다.

NH216, CDG→HND 15:55, 38회 도착
NH212, LHR→HND 16:16, 37회 도착
NH109, JFK→HND 16:55, 24회 도착
NH232, BRU→NRT 16:10, 24회 도착

4개 중 3개가 하네다 도착이며, 이는 일정을 선택할 때 가장 유용한 정보입니다: 하네다에서 도쿄 도심 호텔까지는 Alphard ¥16,000, HiAce ¥20,000이지만, 나리타에서는 ¥24,000과 ¥30,000이며, 도로 시간도 약 40분 더 짧습니다. NH216과 NH212는 약 20분 간격으로 착륙하므로, 파리와 런던에서 오는 동료 두 명이 차량 한 대를 공유할 수 있습니다. 늦은 항공편을 기준으로 예약하면 당사가 두 항공편을 모두 추적하며, 무료 대기는 늦은 항공편의 착륙 시점부터 계산됩니다.

프리미엄 객실을 이용해도 도착하는 차량은 바뀌지 않습니다. 당사는 두 가지 차량만 운영합니다: 최대 4명의 승객과 대형 캐리어 4개, 기내 반입 가방 4개를 실을 수 있는 Toyota Alphard와, 최대 9명의 승객과 대형 캐리어 9개를 실을 수 있는 Toyota HiAce입니다. 세단 클래스나 브랜드를 선택할 수 없으며, 퍼스트 클래스나 비즈니스 티켓을 소지해도 터미널에 다른 브랜드의 차량이 오지 않습니다. 변화하는 것은 조정입니다: 등급이 예약에 기록되고, 기사는 일반 도착 대기열이 아닌 더 빠른 심사 동선에 맞춰 배치되며, 출발 전 라운지에서 30분을 보내고 싶다면 예약 시 말씀해 주시면 기사가 승인된 단기 주차장에서 대기하는 동안 픽업 시간이 그에 맞춰 조정됩니다.

NH872, NH836, NH820, NH870: 동남아 가족 도착편

당사 기록의 자카르타와 마닐라발 항공편은 한 가지 특정한 점에서 유럽발 항공편과 다릅니다: 일행 규모가 더 큽니다. 6명, 7명, 8명이 함께 여행하는 것이 예외가 아니라 일반적입니다.

NH872, CGK→HND 16:25, 37회 도착
NH836, CGK→NRT 15:45, 27회 도착
NH820, MNL→NRT 14:50, 31회 도착
NH870, MNL→HND 20:00, 14회 도착

이것이 바로 HiAce의 존재 이유입니다. 차량 한 대에 최대 9명과 대형 캐리어 9개, 하네다에서 ¥20,000, 나리타에서 ¥30,000 고정 요금으로, 7명 기준 1인당 ¥2,857과 ¥4,286입니다. 일본에는 이 규모의 일행을 위한 단일 차량 주문형 서비스가 없습니다. UberXL은 최대 6명까지이며, 9인승 점보 택시도 존재하지만 사전 예약이 필요하고 도착 게이트를 나왔을 때 승강장에 대기하지 않습니다. 예약 없이 7명과 캐리어 7개라면 차량 2대, 요금 2건, 호텔 도착 시간 2개가 됩니다.

승객 수뿐만 아니라 정확한 캐리어 개수도 알려주세요. 골프백, 스키백, 유모차, 악기 등 대형 물품은 승객 수에 더해지며, 터미널에서 차량이 부족하다는 것을 알게 되는 것보다 예약 시 저희가 2번째 차량을 권해 드리는 것이 훨씬 낫습니다.

NH218 06:55 도착과 NH890 20:35 도착: 하루의 양끝

NH218은 뮌헨을 18:15에 출발하여 하네다에 06:55에 착륙하며, 당사 기록상 24회 도착했습니다. NH890은 시드니를 10:45에 출발하여 하네다에 20:35에 착륙하며, 39회 도착했습니다. 두 항공편은 서로 반대되는 문제이지만 같은 해답을 가집니다.

NH218에서는 도쿄 호텔이 객실을 내어줄 의사가 생기기 전에 세관을 통과하게 됩니다. 당사는 08:00 이전에 호텔 문 앞까지 데려다 드리고 캐리어를 벨 데스크에 전달할 수 있으며, 그 시간에 실제로 직원이 배치된 입구에 하차 지점을 설정해 드립니다. 여러 도쿄 호텔의 경우 지도 앱이 택시를 보내는 입구가 그 시간에는 문을 열지 않기 때문입니다. 당사가 하지 않는 것은 조기 입실을 약속하는 것입니다. 그것은 호텔의 결정이지 당사의 결정이 아니기 때문입니다. NH890에서는 객실은 준비되어 있지만 주방은 문을 닫았으므로, 21:30에 주소에 대해 설명할 필요 없이 이미 주소를 알고 있는 기사가 유용합니다.

두 항공편 모두 하네다에서 Alphard ¥16,000 또는 HiAce ¥20,000입니다. 공항 픽업은 착륙 전날 일본 시간 20:00까지 온라인으로 예약할 수 있으며 추가 요금은 없습니다. 일단 예약이 완료되면 입국 항공편이 지연되더라도 생각보다 간단합니다. 계획이 바뀌면 새 예약이 아니라 WhatsApp 메시지 한 통이면 되기 때문입니다. 파트너 거점에서 50km 이상 떨어진 주소는 추가로 24시간 전까지 예약해야 합니다.

스타얼라이언스 파트너 항공편 번호로 예약하기

많은 ANA 승객이 다른 항공사 코드가 적힌 탑승권을 소지하고 있습니다. 탑승권에 인쇄된 번호를 그대로 예약에 입력하세요. 당사는 입력한 번호를 추적하므로 서비스를 운항하는 항공기가 어느 것인지 알아낼 필요가 없으며, 요금이나 대기 정책은 변경되지 않습니다.

당사가 자주 마주치는 스타얼라이언스 도착편(당사 자체 기록 기준 시간)에는 LH716(FRA→HND 09:45, 80회 도착), TK198(IST→HND 19:20, 72회 도착), AC5(YUL→NRT 15:25, 57회 도착), LH714(MUC→HND 07:50, 49회 도착), CA181(PEK→HND 12:25, 49회 도착), UA131(EWR→HND 13:35, 48회 도착), NZ99(AKL→NRT 18:15, 48회 도착), AC3(YVR→NRT 14:55, 48회 도착), SQ12(SIN→NRT 17:30, 47회 도착), SQ632(SIN→HND 15:45, 46회 도착), LX160(ZRH→NRT 09:10, 43회 도착), SQ636(SIN→HND 06:45, 41회 도착), BR198(TPE→NRT 13:25, 41회 도착), UA803(IAD→HND 15:55, 38회 도착), UA837(SFO→NRT 15:00, 33회 도착), SQ638(SIN→NRT 08:00, 32회 도착)이 포함됩니다.

회원 등급과 객실 등급이 실제로 바꾸는 것과 바꾸지 못하는 것

많은 이동 서비스 광고가 그 반대를 암시하기 때문에, 이 점을 분명히 할 가치가 있습니다. 스타얼라이언스 골드, ANA 다이아몬드, 플래티넘 또는 슈퍼 플라이어스 회원이라도 차량은 바뀌지 않고 가격도 바뀌지 않습니다. 차량은 두 가지, 가격표는 하나입니다. 변화하는 부분은 다음과 같습니다:

대기 시간은 현실을 기준으로 측정됩니다. 무료 대기는 예정 시간이 아닌 항공기 실제 착륙 시점부터 90분간 제공됩니다. 70분 늦게 착륙하는 태평양 횡단 항공편도 여전히 전체 90분이 제공되며 확인서의 숫자는 변하지 않습니다. 출발편과 지점 간 이동에는 이름 피켓 없이 30분이 적용되며, 기사가 도착하면 보통 바로 알려 드리고 예약 페이지에서 기사에게 메시지를 보내실 수 있습니다. 문제가 생기면 저희 직원이 바로 나섭니다.
시간에 관계없이 단일 요금. 하네다에서 Alphard ¥16,000, 나리타에서 ¥24,000, HiAce ¥20,000과 ¥30,000이며, 고속도로 통행료, 주차비, 연료비가 모두 포함되어 있습니다. 22:15의 NH878에 대한 심야 할증도, 벚꽃 시즌, 골든위크 또는 설날의 서지 요금도 없습니다.
항공사가 항공편을 취소하는 경우, 새 항공편으로 무료 재예약 또는 전액 환불 중 선택할 수 있으며, 이 선택권은 24시간 이내와 이후 모두 적용됩니다. 항공사의 통지서나 새 항공편 정보를 보내주세요. 이렇게 재예약된 픽업은 새 항공기의 실제 착륙 시점부터 새로운 90분 무료 대기가 제공됩니다.
하드웨어가 아닌 조정. 예약 시 회원 등급을 알려주시면 기사는 일반 도착 대기열이 아닌 더 빠른 심사 동선에 배치되며, 출발 전 라운지 방문은 대기 시간을 소모하는 대신 픽업 시간 창에 맞춰 조정됩니다.
카시트와 예약 시간. 유아용 시트, 카시트, 부스터 시트는 각각 ¥2,000이며, 예약 시 요청하고 차량 출발 전에 장착됩니다. 공항 픽업은 착륙 전날 일본 시간 20:00까지 온라인으로 추가 요금 없이 예약할 수 있으며, 파트너 거점에서 50km 이상 떨어진 주소는 추가로 24시간 전까지 예약해야 합니다.

요금 요약: 당사 기록에 있는 모든 검증된 ANA 도착편

ANA 항공편	노선 및 현지 시간	마주친 도착 횟수	Alphard (최대 4인)	HiAce (최대 9인)
NH878	BKK→HND 22:15	96	¥16,000	¥20,000
NH848	BKK→HND 18:00	50	¥16,000	¥20,000
NH890	SYD→HND 20:35	39	¥16,000	¥20,000
NH216	CDG→HND 15:55	38	¥16,000	¥20,000
NH212	LHR→HND 16:16	37	¥16,000	¥20,000
NH872	CGK→HND 16:25	37	¥16,000	¥20,000
NH820	MNL→NRT 14:50	31	¥24,000	¥30,000
NH836	CGK→NRT 15:45	27	¥24,000	¥30,000
NH109	JFK→HND 16:55	24	¥16,000	¥20,000
NH232	BRU→NRT 16:10	24	¥24,000	¥30,000
NH218	MUC→HND 06:55	24	¥16,000	¥20,000
NH870	MNL→HND 20:00	14	¥16,000	¥20,000
모든 NH 도착, 나리타→하코네	직행, 약 2시간 30분	노선 요금	¥59,000	¥72,000
모든 NH 도착, 나리타→하쿠바	직행, 약 4시간 45분	노선 요금	¥119,000	¥146,000

대중교통이 여전히 더 나은 경우, 정직하게 말씀드립니다. 기내 반입 가방만 있는 1~2명이 NH216이나 NH212 오후 하네다 도착편을 이용한다면 모노레일이 더 저렴하며, 당사는 이를 알려드리는 편이 낫다고 생각합니다. 계산이 바뀌는 지점은 3명부터, 21:00 이후의 모든 도착, 5명 이상의 모든 일행, 그리고 아이, 유모차 또는 스키 장비를 가지고 있는 사람이 있는 모든 도착입니다. 하네다에서 4인 일행의 경우 Alphard는 1인당 ¥4,000으로, 모노레일과 역 택시를 합친 것과 비슷하며, 캐리어는 어깨에 메는 대신 트렁크에 실립니다.

ANA 도착편에 RydAgent를 선택해야 하는 이유

RydAgent.com은 사이타마에 등록되고 도쿄에 배차 데스크를 둔 일본 여행 서비스 회사인 PLENS Inc.가 운영하며, 6개 협력 운송사 네트워크를 통해 36,000건 이상의 나리타 및 하네다 공항 이동 서비스를 제공했습니다. RydAgent는 차량을 소유하거나 기사를 직접 고용하지 않습니다. 네트워크가 소유하므로, 자체 수용 능력에 따라 가격을 책정하는 대신 계절에 관계없이 하나의 가격을 유지할 수 있습니다. 그중 441건의 도착이 이 페이지에 있는 12개 ANA 항공편이며, 이것이 시간표를 반복하는 대신 시간을 게시할 수 있는 이유입니다. 당사는 GetYourGuide 승인 공급업체이며 Viator와 KKday에도 등록되어 있지만, rydagent.com에서 직접 예약하면 OTA 마크업보다 약 5% 저렴합니다. 배차 데스크는 도쿄에서 연중무휴 운영되며 영어, 일본어, 중국어로 응답합니다. AI 어시스턴트나 실제 직원이 언제든 WhatsApp 메시지에 즉시 답변하며, 어시스턴트가 답변해서는 안 되는 사항은 실제 직원이 처리합니다. 요금은 예약 시 고정되며 서지 요금, 심야 할증, 숨은 통행료가 없고, 모든 공항 픽업에는 실제 착륙 시점부터 90분간 무료 대기가 제공됩니다.

NH 항공편 번호로 ANA 이동 서비스 예약하기

탑승권에 인쇄된 항공편 번호(스타얼라이언스 파트너 코드 포함)를 입력하세요. 기사는 해당 착륙 시간대에 맞춰 사전 배치되며, 탑승 전에 예약 페이지 링크를 문자 또는 이메일로 보내드리고, 무료 대기는 실제 착륙 시점부터 90분간 제공되며 통행료와 주차비는 고정 요금에 포함됩니다.

→ 하네다→도쿄 호텔, Alphard ¥16,000 (NH878, NH848, NH890, NH216, NH212, NH872, NH109, NH218, NH870): rydagent.com/booking에서 예약
→ 나리타→도쿄 호텔, Alphard ¥24,000 (NH820, NH836, NH232)
→ 하네다 HiAce ¥20,000, 나리타 HiAce ¥30,000 (5~9명 + 대형 캐리어 9개, 3대가 함께 도착하는 일행도 차량 한 대로)
→ 나리타→하코네 Alphard ¥59,000, HiAce ¥72,000 (도쿄에서 하룻밤 묵지 않고 료칸으로 직행)
→ 나리타→하쿠바 Alphard ¥119,000, HiAce ¥146,000 (스키 시즌 가족이 눈으로 바로 이동)

승객 수와 함께 대형 캐리어 개수도 알려주시고, 카시트가 필요하면 예약 시 말씀해 주세요. 일행과 수하물이 차량 한 대에 맞지 않으면, 착륙 후가 아니라 결제 전에 알려드리겠습니다.

ANA 여행자를 위한 관련 가이드

싱가포르→일본: 항공편별 공항 이동 서비스: SQ12 및 SQ636을 포함한 검증된 SQ 및 Scoot 도착 시간
태국→일본: 항공편별 공항 이동 서비스: NH878 및 NH848의 배후에 있는 방콕 패턴
중국 본토→일본: 항공편별 공항 이동 서비스: 하네다와 나리타로 들어오는 CA 및 MU 도착편
유럽→일본: 항공편별 공항 이동 서비스: NH216 및 NH212와 나란히 운항하는 LH, BA, AF, TK 도착편
도쿄 럭셔리 호텔 공항 픽업: 07:00에 직원이 배치된 입구, 호텔별 안내

ANA 도착편 직행 노선 페이지

하네다 공항→도쿄 (Alphard ¥16,000, HiAce ¥20,000): NH878, NH848, NH890, NH216, NH212, NH872
나리타 공항→도쿄 (Alphard ¥24,000, HiAce ¥30,000): NH820, NH836, NH232
하네다 공항→하코네 (Alphard ¥46,000, HiAce ¥59,000): NH 하네다 도착편에서 온천으로 직행
나리타 공항→하코네 (Alphard ¥59,000, HiAce ¥72,000): 나리타에서 같은 여정
간사이 공항→교토 (Alphard ¥30,000, HiAce ¥34,000): 간사이로 이어지는 여정용

30초 만에 공항 픽업 예약

즉시 가격 확인. 전화 불필요, 대기 불필요.

여행자들이 말하는 RydAgent

5.0

· 81 개의 Google 리뷰

This was such an easy stress free experience. I have taken many airport transfers and this was by far the easiest and most efficient experience I have ever had. The communication was frequent and proactive. I cannot say enough about this company. 100% recommend

— Sam Leung

Great service, early morning pick-up, arrived on time, very comfy vehicle, direct to airport terminal, couldn't ask for more

— Kevin Eke, 2026년 7월

Loved their service, they accommodated us even if we had last minute chnages. It was a great experience!!!

— J C

The driver contacted us as soon as we landed in Tokyo. He provided clear instructions how to meet after we got our luggage. He had to wait an extra 30 mins since our plane was delayed. Great service, great / clean car and a nice ride to our hotel. Thanks.

— Henry Avetisyan, 2026년 7월

My wife and I had a flawless experience using this transfer service from Tokyo's Haneda Airport to Central Tokyo. Although we are in our 70s, we are experienced travelers and usually take public transit or a taxi from airports to hotels. However, this was our first trip to Asia and with a 12-hour flight from Chicago, we decided that we needed to make the hotel transfer easy. And it was. Communication with the company was excellent. They messaged me through WhatsApp several times to make everything was clear. In fact, I messaged them when we landed, that the plane was an hour early and hoped they could pick us up sooner. They responded yes and sure enough our driver,John, was there to meet us past customs. John was very friendly and very professional. His English was excellent. He handled the luggage. The vehicle was comfortable. He made us feel welcome. I highly recommend them and would use them again without hesitation.

— S Lund, 2026년 5월

Great experience with this taxi service from the customer service to the driver and the car everything works like a clock

— Michael Bakov, 2026년 7월

Our driver picked us up at our hotel and dropped us at Haneda Airport Departures (Terminal 3) as requested. It was a very comfortable and safe ride and the vehicle was very clean and spacious. Thank you so much!

— Valerie Pendon, 2026년 6월

Great experience using this private transfer from our hotel to Haneda Airport. Booking was easy, and when we needed to adjust our pickup time, the operator was very responsive. The driver arrived on time and the ride was smooth and stress-free. Would definitely use again.

— Karen Kiefer-Fujimoto, 2026년 6월

Professional service that takes the stress out of airport transfers. Our family has been to Tokyo a few times. Airport transfer by train, taxi, and private car. This service is good value, especially for groups. We had a very comfortable and well kept vehicle. Driver was very professional, polite, and easy to work with. We had an hour long flight delay and sat on the runway for 20 minutes after landing. This service was very flexible and helpful through the situation. Driver was patiently waiting when we arrived.

— Mark OBrien, 2026년 6월

Karazawa Ryou was our driver. He texted us his contact info via Whatsap the day before our flight. In between flights, we learned that our connecting flight had been delayed. Instead of arriving at 9:15pm, we would now be arriving at I1:30pm. Such a significant amount of delay time...plus, arriving so much LATER at night, I was worried that our driver would no longer be able to pick us up. I notified him, and he responded, "Don't worry. I'll wait for you. See you later." He even included a smiley face! I went from panic to peace in an instant. As we were exiting the plane, I received a text from him notifying me that we had landed at Terminal 2, so it would be quicker to get out. I should let him know once we had picked up our luggage, and he would be at the exit within one minute with a sign. I was pleasantly surprised at how smoothly this process went, and the SUV exceeded my expectations. It was lush and immaculately clean. I commend the driver on his professionalism and would not hesitate to hire him again. This experience was BETTER THAN PERFECT!

— Cheryl FitzGerald, 2026년 5월

Very nice transfer service. Very helpful and most pleasant experience. Would use them again.

— William Thornton BC Guide Dogs, 2026년 5월

If you ever find yourself in Tokyo and need an airport transfer or chauffeur service, I can highly recommend RydAgent. The vehicles are spacious and very well maintained. The drivers are extremely courteous and helpful. And the service is sensational! Many thanks to the whole team at RydAgent.

— Wolfgang Stein, 2026년 5월

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